安全動力電池應用與標準化電纜配置規范

時間：2025-05-15

作者：廣東奧美格傳導科技股份有限公司

詞條
詞條說明
車輛高壓電纜貯存和運輸方面的注意事項
作為生產汽車電纜線束產品的廠家，電纜產品的運輸和存放是非常重要的環節之一，它與線纜一樣，如果存放和運輸方法不妥當，會對電纜的產品造成損傷從而影響它使用的性。電纜在運輸當中要禁止從高的地方往下扔電纜或者是裝有電纜的電纜盤，特別是在溫度比較低的時候，進行摔電纜可能會將它的保護套摔開。電纜在儲藏的時候不能過兩年。如果在保存中過兩年，電纜的性能可能會降低，可能會引起一些的問題。電纜在保管的時候要定期的進行
電動汽車驅動系統應向多動力源方向演進
以純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車為“三縱”，布局整車技術創新鏈。?高效節能的驅動與傳動系統是新能源汽車的心臟部件，對其動力性、經濟性以及操控穩定性起著舉足輕重的作用。例如，比亞迪汽車的仰望系列電動汽車采用的“易四方”四電機分布驅動系統、小米汽車的三電機四驅驅動系統等創新，大大提升了中國電動汽車動力性能。?電動汽車不同驅動與傳動方式原理及特點、多電機耦合
新能源汽車高壓線束設計原則與安全標準
電動乘用車使用大功率的電機、大容量的電池，并且為了減少充電時間，利用高壓大電流充電技術，這其中就需要借助高壓電氣系統。電動乘用車高壓系統可將電機、電池和動力電子元器件等零部件全部連接在一起，其中電動汽車的高壓線束是連接電動汽車能量源（燃料電池）與動力裝置的電氣通路。為了能夠滿足電動汽車驅動要求以及在各種行駛條件下線束連接可靠性和使用安全性的要求，以下介紹為高壓電流（大功率）的高壓電纜。由資料顯示
汽車電纜應用材料質量介紹
電動汽車充電電纜一般使用以下材料：1. 導體：充電電纜的導體通常采用銅或鋁。銅是一種優良的導電材料，具有良好的電導性能和導電能力，適用于高功率的充電需求。2. 絕緣層：充電電纜的絕緣層通常采用聚氯乙烯（PVC）或交聯聚乙烯（XLPE）。PVC具有良好的電絕緣性能和耐磨性，而XLPE具有較高的耐熱性和耐電壓性能。3. 芯線屏蔽層：為了減少電磁干擾，充電電纜通常采用鋁箔或銅箔作為芯線屏蔽層。此外，還可