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1997年施工,工期45天, 路段長900 m, 路面寬9 m, 瀝青路面改混凝土路面修補 此次施工要求要求板厚25公分,用**水泥,施工過程中不中段交通 原來瀝青路面1993年完工通車,由于荷載、環境、設計、施工等因素的影響,造成該路段時間不長久出現路面破損問題,直到1996年該瀝青路面多多處基層、 路基損壞嚴重, 給正常交通運輸帶來隱患。此次改建工程除清除舊基層和已損壞路基、還要新修河壩擋墻
高速公路修建過程中,需要將原有的一部分舊橋面進行鑿除后進行重新鋪裝,陜西瑞泰搶修寶多年經驗,總結出混凝土橋面鋪裝鑿除施工流程和注意事項。 1)根據拆除路面的厚度,確定鑿孔深度、以及選取的劈裂槍的數量; 2) 打孔:用風槍在路面上鉆孔,間隔1米垂直打孔,孔距約40—60cm、孔深55cm以上時,孔徑采用42cm的鉆頭,鑿孔的作業提前進行; 3)分裂槍,分裂混凝土路面,破壞路面混凝土結構后依斷裂層拆
陜西國道寶雞段養護工作人員在日常橋路檢查工作中,發現近期因連續下雨,路面破損情況嚴重,橋面及鋪裝層不同程度出現破損,露筋等混凝病害。嚴重影響車輛通行安全,為防止出現交通事故,此大橋曾多次進行修補工作,都無法解決根本問題。為此,經過大量試用與篩選多種材料之后,較終由養護工作人員采購陜西瑞泰公司新型材料“搶修寶”,解決該橋面的疑難問題。 因寶雞段公路陡車多,流量大,冬季即將來臨,養護工作人員為了不影
??? 水泥混凝土路面因具有高強度、高穩定性、強**性、強抗侵蝕性、強承載力等優點,城市鄉村廠房景區道路工程應用廣泛,雖如此,氣候,車輛,環境等原因,會引起水泥混凝土路面的各類病害,在我國高寒地區,如內蒙,新疆,呼和浩特,西藏,甘肅,銀川等地,水泥路面起皮、起砂的現象時有發生,以水泥路面表層材料鼓起或脫落居多,給養護人員帶來難題,影響混凝土路面美觀和完整,也易使道路使
公司名: 西安瑞泰新材料有限公司
聯系人: 余佳紅
電 話: 029-88766573
手 機: 13772487920
微 信: 13772487920
地 址: 陜西西安碑林區友誼東路420號
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網 址: rapset.cn.b2b168.com
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