機(jī)載臨時(shí)支護(hù)

時(shí)間：2019-01-23作者：廣千科技瀏覽：82

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• ZLJ-30機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置

  機(jī)載**前支護(hù)裝置替代原有的前探梁臨時(shí)支護(hù)方式，適應(yīng)井下現(xiàn)場(chǎng)的惡劣環(huán)境，**安全施工，該機(jī)載**前支護(hù)裝置裝配在掘進(jìn)機(jī)的截割部上部，利用升降油缸的前后銷軸固定，選位合理，配套簡(jiǎn)便，對(duì)掘進(jìn)機(jī)的改造量很小，不干擾掘進(jìn)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和截割作業(yè)功能，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化支護(hù)作業(yè)，降低了工人施工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了掘進(jìn)效率，使錨護(hù)工人的安全得到了有效的**。 2,型號(hào)的組成 ZLJ-30： Z：液壓支護(hù) L：臨時(shí) J：機(jī)載式 3

• 機(jī)載臨時(shí)支護(hù)

  機(jī)載**前支護(hù)裝置替代原有的前探梁臨時(shí)支護(hù)方式，適應(yīng)井下現(xiàn)場(chǎng)的惡劣環(huán)境，**安全施工，該機(jī)載**前支護(hù)裝置裝配在掘進(jìn)機(jī)的截割部上部，利用升降油缸的前后銷軸固定，選位合理，配套簡(jiǎn)便，對(duì)掘進(jìn)機(jī)的改造量很小，不干擾掘進(jìn)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和截割作業(yè)功能，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化支護(hù)作業(yè)，降低了工人施工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了掘進(jìn)效率，使錨護(hù)工人的安全得到了有效的**。 (二)主要結(jié)構(gòu)、工作原理： 1、結(jié)構(gòu)：有**架梁、站套站管、升降油缸、

• 臨時(shí)支護(hù)裝置

  機(jī)載**前支護(hù)裝置替代原有的前探梁臨時(shí)支護(hù)方式，適應(yīng)井下現(xiàn)場(chǎng)的惡劣環(huán)境，**安全施工，該機(jī)載**前支護(hù)裝置裝配在掘進(jìn)機(jī)的截割部上部，利用升降油缸的前后銷軸固定，選位合理，配套簡(jiǎn)便，對(duì)掘進(jìn)機(jī)的改造量很小，不干擾掘進(jìn)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和截割作業(yè)功能，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化支護(hù)作業(yè)，降低了工人施工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了掘進(jìn)效率，使錨護(hù)工人的安全得到了有效的**。 基本參數(shù) 參數(shù)值 備注 額定壓力 16 MPa 額定流量 50 L/

• 礦用自移設(shè)備列車

  1）產(chǎn)品特點(diǎn) 1、系統(tǒng)帶有液壓移動(dòng)裝置，不需要配制絞車，不需要安裝生根點(diǎn)。操作和使用非常方便。 2、車身配有**軌道，*在巷道中鋪設(shè)軌道。 3、**軌道間通過(guò)連接段鉸接，適應(yīng)上下坡道。 4、動(dòng)力來(lái)自軌道巷中乳化液泵站，不需另配制動(dòng)力設(shè)備。 5、行走輪根據(jù)煤礦實(shí)際軌矩加工。能使用于有軌運(yùn)輸和無(wú)軌運(yùn)輸。 6、各車通過(guò)先導(dǎo)式操縱閥集中控制，操作簡(jiǎn)單。 7、減少操作人員，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。提高生產(chǎn)效率，