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橋梁板式橡膠支座圓形 板式橡膠支座病害原因分析:? 1、設計方面原因? 1.1、設計荷載過低 ,由于設計時沒有充分考慮到車流量的增加和**載車輛的數量,支座設計時按照正常承載力水平進行設計,支座承載能力的富余量不足,導致支座的設計荷載不能滿足現實中車輛運行時所需要的荷載要求,致使支座長期處于**載運行狀態之下,支座較早的出現了破壞。? 1.2、對板式橡膠支座的性能了解不
遇水膨脹橡膠止水帶自述其安裝方法 止水帶的選擇:應根據構筑物的重要性等級、變形縫變形量及水壓、止水帶的使(應)用工作環境、經濟因素等條件綜合考慮確定。 止水帶材質的選擇可按照下列規定: a、一般情況下多選擇天然橡膠止水帶; b、當遇有弱酸、堿類腐蝕介質時,宜選用氯丁橡膠止水帶; c、當遇有油類介質時宜選用dingjing橡膠止水帶; d、當遇有霉菌侵蝕的可能時,應考慮止水帶的防霉性,其等級應達到
什么是鋼邊橡膠止水帶?施工方法? 中埋鋼邊止水帶施工時需要注意的: ①中埋鋼邊止水帶埋設位置應準確,其中間空心圓環應與變形縫重合。 ②中埋鋼邊止水帶應固定在擋頭模板上,先安裝一端,澆筑混凝土時另一端應用箱型模板保護, 固定時只能在中埋鋼邊止水帶的允許部位上穿孔打洞,不得損壞中埋鋼邊止水帶本體部分;固定中埋鋼邊止水帶時,應防止中埋鋼邊止水帶偏移,以**側縮短, 影響止水效果。 ③中埋鋼邊止水帶定位
橋梁伸縮縫常見病害有哪些? 影響橋梁伸縮縫破損的主要原因 橋梁伸縮縫裝置由于設置在梁端構造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,因此,伸縮裝置是易損壞、難修補的部位。伸縮裝置產生破損的原因是多方面的,主要有: 1、設計不周 設計時梁端部未能慎重考慮,在反復荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外,有時變形量計算不恰當,采用了過大的伸縮間距,導致伸縮
公司名: 衡水眾拓路橋養護有限公司
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