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大多數使用VRLA的場合都需要在放電過程中得知剩余電量信息,此信息可能用百分比或剩余工作時間等方式表示。在蓄電池電量耗盡前需要完成某些操作,關停設備或啟動其它發電設備。完全充電后的VRLA的放電剩余電量與電池的劣化程度有關,還與放電的電源大小、溫度相關,尤其是在高倍率下。 與SOC相關的研究主要集中在電動汽車(EV-Electrical Vehicle)的“油料表”(Gauge),它必 須準確指
一、鉛酸南都蓄電池的特點(?適用于?FM,GFM,SW?系列?)1、密封性:?采用電池槽蓋、柱雙重密封設計,防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內部;2、免維護:水再生能力強,密封反應效率高,因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護;3、安全可靠:無酸液溢出,可靠的安全閥的自動閉合,?防爆設備的裝置使賽能電池在整個使用過
國產蓄電池的選擇 目前能提供蓄電池恒功率放電數據的國產蓄電池廠家比較少,在網上可以查到的有山東圣陽電源股份有限公司,臥龍電器集團浙江燈塔有限公司等。這些廠家在跟蹤國際理念和技術,自主創新方面走在了前面。相信不久會有多的廠家跟上。 現以圣陽閥控鉛酸蓄電池產品SP12-200為例,按恒功率放電特性選擇蓄電池。查SP12-200恒功率放電參數表(見表5)可知,放電20min,終止電壓為1.67V/只時
湯淺蓄電池所謂失效、容量衰減或落后,都直接表現為內阻增大、端電壓升高、使用性能明顯下降等。主要表現在湯淺蓄電池硫化,造成硫化的重要因素為化電壓和記憶效應。 化電壓是由于電過程不可逆,而使電電壓勢偏離平衡電電勢而產生的電勢差。也可以說化電壓是實際電電勢和平衡電電勢的差值。化的結果是正正負負。 電化產生的原因有3個: 1、電阻化:由于電解液和電內阻產生的電位差,稱為電阻化。 2、濃差化:電附近電解液濃
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