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危險品拼箱到大阪3立方起,上海港危險品拼箱到大阪港口,每周一船期,直達船,航程3天。日本危險品拼箱一般去兩個港口一個是大阪,還有一個港口就是橫濱港,較小立方都是3方要求。大阪位于日本中部的關西地區。關西是日本的發源地,歷史名勝的密集度大。如果只能游玩日本的一個地區,那關西就是你的**可以選擇。而作為關西中心的大阪,自然成為許多旅者游玩關西的首站。大阪較**的就是美食和購物。尤其是美食,關西人常用一句“
危險品出口主要是訂艙,危申報,報關,進港等。危險品需要提前兩到三周安排出運。下面是基本流程。需要注意時間節點:訂艙資料:英文版MSDS,要有完整16項。貨運委托書,貨物數據等信息要準確掃描件,訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本。或者船級證,**包裝都行。選擇一個。填船公司危險品申請表格危申報資料:英文版MSDS,要有完整16項。申報委托書(上面填好船名航程,提單號,做箱編號,中英文品名,件數,凈重
首先就是訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格 出口危險品找船公司訂艙都是需要填寫危險品申請表格的,一般叫 DG FROM? IMO DG 都是說的危險品申請表格。不同的船公司表格稍微不一樣,但是核心內容就那么多。 發貨人(Shipper)? 收貨人(Consignee) 
?出口的危險品有兩個選擇,一個是安排危險品車到工廠去裝箱,裝好直接進港,這個叫拖車。還有一個是送貨到貨代*的倉庫,然后倉庫內裝好了再去進港,這個叫倉庫內裝。 ?? ?我們來說說這個危險品倉庫內裝。上海危險品倉庫不多,一般只能裝3類,6類,8類,9類的危險品。能裝2類,4類,5類的危險品倉庫就那么幾家比較少。這導致一個問題,危險品倉庫內裝比較貴,危險品倉庫內
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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