錫柴四款柴油機獲印尼排放認證證書

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：781

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  詞條說明

• 不懼油價飆升 C10柴油機無愧節油冠軍

  理性的消費者會發現，燃油費用是養車成本中較昂貴的一項，而近期的油價上漲則較加強化了油耗的重要性。如何在享受便捷汽車生活的同時，又能夠盡可能的降低油耗開支呢?選擇一款省油的車型無疑是減輕養車成本的明智之舉。 油耗狀況要取決于柴油發電機組，在A00級車型中，像搭載C10柴油機的長安奔奔、搭載BYD371QA柴油機的比亞迪F0、搭載SQR372柴油機的奇瑞QQ，據傳都有不錯的節油表現，都*自己是真正

• 玉柴精心打造重型柴油機 完善產品布局

  ??? 廣西玉柴機器集團（以下簡稱“玉柴”）重型柴油發電機產明顯。除了市場需求帶動之外，玉柴追求產品品質，著力打造重機**，也是產品受歡迎的重要原因。產品良好的市場表現和充足的技術儲備，助玉柴迎來新的發展機遇。 ??? 近年來，重型汽車柴油機市場發展迅速，玉柴擁有國內較大柴油機生產基地，在重型沃爾沃柴油發電機組研發和產品布局方面進行了充

• 0.9L兩缸渦輪 菲亞特500系列推新車型

  ??? 近日，菲亞特發布了500和500C車型的全新0.9L版本，兩款車型搭載一款900cc TwinAir兩缸渦輪增壓柴油發電機組，其較大輸出功率63kw（86馬力），峰值扭矩145Nm，據悉換芯車型將于今年9月在歐洲上市。 ??? 菲亞特500系列新車型有手自一體和手動擋可選，其中Dualogic手自一體車型二氧化碳排量為92g/k

• 技術的引進與研發帶來的是柴油機性能的提升

  技術的引進與研發帶來的是柴油機發電機組性能的提升。據歐意德技術人員介紹道，運用了上述三項**良好技術的歐意德綠色柴油發電機組與汽油機相比，不但可以節約30%的油耗，減少25%的二氧化碳排放，而且動力輸出亦可提高50%以上，真正做到了節能、環保、*。 隨著技術的不斷較新、制造工藝的日漸成熟，如今，我國的柴油乘用車技術問題已基本克服，并真正進入技術**普及的新階段。 近日，各大**車企紛紛向“柴油