華順油氣潤滑采用主站+分站 具有較好的擴展性

時間：2017-11-20作者：煙臺華順機械工程設備有限公司瀏覽：113

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• 建筑用鋼利潤率創歷史新高 鋼價下半年或震蕩下行

  建筑用鋼利潤率創歷史新高 鋼價下半年或震蕩下行 較近一段時間，鋼材價格呈現小幅下跌態勢，不過小編發現，鋼鐵企業的利潤卻達到了一個很可觀的水平。在油氣潤滑廠家看來，眼下的建筑用鋼材價格利潤率，已經遠遠**出歷史較高水平。受產能過剩困擾的鋼鐵行業，為什么會有這樣的表現？ 目前，螺紋鋼現貨價格在每噸3700元左右，雖然處于高位，但距離歷史較高的5000多元每噸，還有一段距離。不過，如果比較利潤率的話，現在

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  油氣潤滑在電主軸上應用的效果顯著 電主軸是在數控機床領域出現的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術。電主軸的潤滑分為干油潤滑、油霧潤滑和油氣潤滑。由于干油潤滑摩擦阻力大使溫升提高，增加了摩擦損失和驅動力，浪費了能源；油霧潤滑消除了脂潤滑的缺點，但污染環境；高速電主軸油氣潤滑采用**潤滑，潤滑油量小，不污染環境，是目前**的潤滑方法，電主軸油氣潤滑具有以下特點： 1、能將較微量的定量油連續穩定地供給

• 華順油氣潤滑采用主站+分站 具有較好的擴展性

  華順油氣潤滑采用主站+分站 具有較好的擴展性 華順油氣潤滑由主站+分站的方式組成，主站有1個，分站的數量取決于潤滑點數量的多少并根據具體工況進行設計。 一般而言，分站負責向幾個輥組或機組的某一段供送潤滑劑，但也可取決于用戶的要求，潤滑點數量較少的時候，可以直接采用主站而不必采用分站。 由于眾多的潤滑點需要較多的油，相應地主站負責向分站供送較高壓力的潤滑劑，主站的結構與普通的液壓站類似。而分站的作用

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  華順分析：鋼廠潤滑劑消耗高的原因 煙臺華順14年來專項致力于油氣集中潤滑技術的應用和推廣，經過對鋼廠各個單位設備潤滑管理情況分析研究，華順對鋼廠潤滑劑消耗高的原因做出了如下分析： 潤滑管理重視不夠：部分**重視不夠，關注不夠；由于檢查可能增加他們的工作量，可能要去做清潔，要去處理泄露等，個別管理員對檢查不情愿，不支持，也不主動去檢查或自查。 潤滑專管不足：油脂計劃申請流程不經專管員，油脂申請領用專