關(guān)于汽輪機異常振動故障原因查詢步驟的分析

時間：2018-03-31作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：192

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  詞條說明

• 熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機的節(jié)能性

  熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機的節(jié)能性與汽輪機的技術(shù)密不可分，包括需要選擇合理的可供熱面積、汽輪機的凝汽器上的改造、汽缸排汽口加裝噴水減溫裝置、射水抽汽器等這些參數(shù)的高低都關(guān)系到熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機的節(jié)能性能。 1、選擇合理的可供熱面積，較佳的排汽溫度是60℃~70℃,而汽輪機的排汽熱量為排汽壓力下的飽和蒸汽焓與飽和水焓的差值與排汽質(zhì)量流量的乘積，這樣可供熱面積的大小就需要與循環(huán)水熱量有密切聯(lián)系，只有選擇合理的可供熱

• 燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電的國際經(jīng)驗

  自1997年12月在日本京都通過《聯(lián)合國氣候變化框架公約的京都議定書》，發(fā)達國家，尤其是歐盟國家就開始在法規(guī)政策和技術(shù)上采取各種措施以降低煤電的CO2排放，其中一個主要的技術(shù)措施就是燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電。由于有了碳減排的具體指標(biāo)，加上**促進燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電的政策驅(qū)動，30多年來，在歐盟等國家，燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電得到很好的推廣應(yīng)用，而且無論在政策法規(guī)還是煤與生物質(zhì)在大型燃煤電廠進行混燒的技術(shù)，均

• “一帶一路”沿線是構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)的重點地區(qū)

  **能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織28日在北京發(fā)布《**能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展指數(shù)2018》(下稱報告)稱，“一帶一路”沿線國家在電力互聯(lián)、綠色低碳等各方面均明顯****平均水平，是加強設(shè)施聯(lián)通、構(gòu)建**能源互聯(lián)網(wǎng)的重點地區(qū)，發(fā)展?jié)摿薮蟆?以電力為例，報告認為，“一帶一路”沿線國家電力消費潛力巨大。“一帶一路”沿線國家(不含中國)人均發(fā)電裝機409瓦，為世界平均水平的54%;人均用電量1892千瓦時，為世界平

• 預(yù)防汽輪機超速的具體措施

  為有效防止汽輪機**速，我們應(yīng)積極的采取相應(yīng)措施。 （一）防止汽輪機**速,對**速保護裝置的具體要求 為有效預(yù)防汽輪機發(fā)生**速事故，應(yīng)加強**速保護裝置的維護、試驗工作，確保**速保護正常可靠的動作。其中，每一種**速保護都務(wù)必完好，且能夠可靠的投入運行(包含**速保護、危急保安器和附加保安裝置)。機組啟動前，必須按規(guī)程規(guī)定進行相關(guān)的**速保護試驗，若**速保護不能可靠動作時,嚴禁機組啟動。**速保護裝置動作后，