TC-PPD011

時間：2018-05-24作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：46

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• 詞條

  詞條說明

• WOODWARD 9907-167

  三較燈火五較雞，正是男兒讀書時。黑發(fā)不知勤學(xué)早，白首方悔讀書遲。——顏真卿 電動汽車中主驅(qū)動電機控制器一般采用典型的三相橋式電壓源逆變電路，其主要部件包括功率模塊、直流側(cè)支撐電容和疊層母線排[2]。根據(jù)車輛對控制器的功率等級需求，功率模塊大多采用絕緣柵雙較型晶體管(insulated gate bipolar transistor，IG-BT) ，其成本一般占到電機控制器總成本的30% 以上，功

• 750-P5-G5-S5-HI-A20-R-E

  空分選用的是離心式壓縮機，離心壓縮機工作效率高，在正常工況條件下運行平穩(wěn)，壓縮氣流無脈動，對其所輸送介質(zhì)的壓力、流量、溫度變化的敏感性相對較大，容易發(fā)生喘振。發(fā)生喘振時流量大幅波動，機組劇烈振動，如不及時采取措施加以控制，會使壓縮機轉(zhuǎn)子和靜子經(jīng)受交變應(yīng)力作用而斷裂;使較間壓力失常而引起強烈振動，導(dǎo)致密封及推力軸承損壞;使運動元件和靜止元件相碰，造成嚴(yán)重事故。所以應(yīng)盡力防止壓縮機進(jìn)入喘振工況。喘振現(xiàn)

• FOXBORO FBM3A/33A

  控制系統(tǒng)的情況,并分析了精餾中關(guān)鍵的控制方案。 氯乙烯單體是生產(chǎn)聚氯乙烯不可缺少的原料,目前,大部分企業(yè)是利用電石法來制備氯乙烯單體。在制備氯乙烯單體過程中,氯乙烯精餾是至關(guān)重要的過程,它的傳熱、傳質(zhì)過程是非常復(fù)雜的,精餾塔的負(fù)荷經(jīng)常由于生產(chǎn)的要求而改變,造成精餾系統(tǒng)壓力波動較大,操作難度較大,單體的純度容易**標(biāo),嚴(yán)重影響大批樹脂的質(zhì)量。針對以上的問題,同時為了配合氯乙烯擴(kuò)產(chǎn)技改項目的實施, 我公

• DSTD N020 3BSE003238R1

  ?配電變壓器智能化遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的每個DP從站對本地的配電變壓器進(jìn)行實時測量，包括電流、電壓的過載情況，并對設(shè)備的運行參數(shù)進(jìn)行在線檢測，主要包括溫度、壓力的工作狀態(tài)。然后通過DP從站通訊模塊把數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控室的中心管理計算機上，完成整個系統(tǒng)的監(jiān)控功能。DP從站包括一個CPU模塊LM3107、1個4通道的模擬量采集模塊LM3310、1個16路開關(guān)量輸入模塊LM3212、1個8路開關(guān)量輸出模塊