詞條
詞條說明
弱者才會(huì)訴苦,強(qiáng)者永遠(yuǎn)找方法? DCS整體考慮方案,操作員站都具備工程師站功能,站與站之間在運(yùn)行方案程序下裝后是一種緊密聯(lián)合的關(guān)系,任何站、任何功能、任何被控裝置間都是相互連鎖控制,協(xié)調(diào)控制;而單用PLC互相連接構(gòu)成的系統(tǒng),其站與站(PLC與PLC)之間的聯(lián)系則是一種松散連接方式,做不出協(xié)調(diào)控制的功能。 DCS在整個(gè)設(shè)計(jì)上就留有大量的可擴(kuò)展性接口,外接系統(tǒng)或擴(kuò)展系統(tǒng)都十分方便,PLC所
?在汽車、飛機(jī)和工程機(jī)械等設(shè)備上的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的管路受到不同工況的振動(dòng)沖擊。隨著人們對(duì)產(chǎn)品可靠性要求的提高,以及各種行業(yè)發(fā)展的需要,管路的抗沖擊和抗撓曲性能將越來越受到重視,因而管路的抗沖擊性能成為反映其質(zhì)量和可靠性的重要指標(biāo)。隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,需要液壓脈沖設(shè)備來進(jìn)行檢測(cè)軟管在不同環(huán)境和工況下的性能。 液壓脈沖試驗(yàn)機(jī)用于汽車剎車管、燃油管、轉(zhuǎn)向管、冷卻水管、散熱軟管和暖風(fēng)軟管等
TM301-A00-B00-C00-D00-E00-F00-G00
?人機(jī)界面在工控機(jī)上采用西門子wincc組態(tài)軟件,用來顯示空氣壓縮機(jī)的所有參數(shù)信息,故障報(bào)警信號(hào),以及主電源三相電流的大小,電壓的大小,還有控制回路上的交流接觸器的吸合狀態(tài)等等。必要時(shí)操作人員還可以從上位機(jī)發(fā)出控制空壓機(jī)啟停,主回路接觸器吸合斷開的命令,讓操作人員可以在中控室直接手動(dòng)控制現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。在上位機(jī)服務(wù)器上,記錄著各種報(bào)警信息及故障發(fā)生時(shí)的詳細(xì)信息等,可按時(shí)間進(jìn)行查詢,并根據(jù)需要進(jìn)
?PLC的數(shù)據(jù)顯示功能一直是困擾PLC使用的難題。在PLC的應(yīng)用中,經(jīng)常要監(jiān)測(cè)一些重要數(shù)據(jù),但PLC的數(shù)據(jù)顯示通常是使用外部顯示設(shè)備,如顯示屏或觸摸屏,而這些顯示設(shè)備的價(jià)格一般比較昂貴,對(duì)一些小型系統(tǒng)來說較浪費(fèi)。因此,如何顯示PLC的數(shù)據(jù),并盡可能做到高效率、高穩(wěn)定性、抗干擾能力強(qiáng)、硬件投資少,是許多設(shè)計(jì)中需要考慮的問題。筆者使用的西門子S7-200PLC中有專門的指令控制LED數(shù)碼管顯
公司名: 廈門仲鑫達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 徐亞婷
電 話: 0592-5087595
手 機(jī): 18020776785
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地 址: 福建廈門廈門國貿(mào)大廈
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