詞條
詞條說(shuō)明
該方案起源于歐美的70年代,在歐美比較通行。它通常具有一個(gè)或多個(gè)直接接入強(qiáng)電的無(wú)線接入點(diǎn),通過(guò)交流強(qiáng)電做為載波傳輸控制信號(hào)。缺點(diǎn)是控制信號(hào)直接在強(qiáng)電網(wǎng)上傳輸,不穩(wěn)定較易受外界干擾,在應(yīng)用中表現(xiàn)出很大的地區(qū)差異性,特別是中國(guó)的電網(wǎng)干擾比較大,而且中國(guó)眾多的家電廠家生產(chǎn)的家電不具規(guī)范性較加增加該方案的不穩(wěn)定性,但具有布線簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。代表廠商有X10、瑞朗、索伯等。 而無(wú)線智能模塊較大的優(yōu)點(diǎn)是安裝非常
發(fā)明是百分之一的聰明加百分之九十九的勤奮。——愛(ài)迪生? 小車運(yùn)行控制過(guò)程如下: (1)小車處于原位壓下原位限位開關(guān)sqo,x401接通y430,原位指示燈亮。 (2)小車行駛至1號(hào)位返回原位 按下啟動(dòng)按鈕sb1,y431被x400觸點(diǎn)接通并自鎖,運(yùn)行指示燈亮并保持整個(gè)運(yùn)行過(guò)程。此時(shí)y431的常開觸點(diǎn)接通移位寄存器的數(shù)據(jù)輸入端in,m100置1(其常閉觸點(diǎn)斷開,常開觸點(diǎn)閉合),m100和x
?信息化是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要方向。Ovation系統(tǒng)的多網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)正是應(yīng)這種需要而提出。這種多網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不僅可以集成多個(gè)Ovation系統(tǒng),而且可以和輔控PLC進(jìn)行集成,形成一個(gè)統(tǒng)一的工廠控制網(wǎng)絡(luò)。?概述?數(shù)字化電廠是現(xiàn)代電力工業(yè)的一個(gè)主要發(fā)展方向。數(shù)據(jù)集成、綜合優(yōu)化應(yīng)用、決策支持則是用戶因應(yīng)現(xiàn)代化管理,對(duì)控制系統(tǒng)的新需求。Ovation系統(tǒng)的多網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)正是應(yīng)這種需要
?安全可靠,排除故障方便,在滿足使用要求前提下,線路越簡(jiǎn)單越好。 噪聲和振動(dòng)小,選擇元件要合理,電磁聲不能大,安裝零件的結(jié)構(gòu)件要有足夠剛度,且有防松措施。 能適應(yīng)頻繁起動(dòng)、停止、調(diào)整及換向的工作要求,調(diào)速性能好,工作方式易于轉(zhuǎn)換。加、減速和等速要平穩(wěn),速度曲線平滑,到站前無(wú)微動(dòng)。 能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)平層,且平層必須準(zhǔn)確。 能適應(yīng)在較大范圍內(nèi)變動(dòng)地提升載荷,能重載起動(dòng)。 根據(jù)電梯運(yùn)行的特點(diǎn)及以上要
公司名: 廈門仲鑫達(dá)科技有限公司
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