FOXBORO FBMSSW

時間：2018-11-15作者：廈門仲鑫達科技有限公司瀏覽：75

廈門仲鑫達科技有限公司專注于AB,GE,施耐德等

• 詞條

  詞條說明

• ABB PFEA111-65

  ?3.3自動停機控制模塊 在機組處于發(fā)電狀態(tài)，當工作人員發(fā)出正常停機令后，或機組出現(xiàn)緊急事故的情況下，將機組從電力系統(tǒng)中解列，然后按照順序?qū)⑺啺l(fā)電機組安全停機，各輔助設(shè)備完成安全退出發(fā)電工作狀態(tài)，機組自動停機流程圖如圖3所示。 3.4通信和報警控制模塊 處理plc與觸摸屏和上位機監(jiān)控主機通信，實時處理觸摸屏和上位機監(jiān)控主機的控制命令，同時采集一些機組的運行參數(shù)（如機組轉(zhuǎn)速、油溫、油壓等

• IC693MDL655

  ?其DCS的硬件配置為： 制酸站： FB-2001NS2塊，F(xiàn)B-2005NS網(wǎng)卡2塊，F(xiàn)B-2010NS-13塊，F(xiàn)B-SC14NS-13塊；FB-2020NS-6塊，F(xiàn)B-SC20NS -6塊； FB-2030NS-7塊，F(xiàn)B-SC30NS-7塊； FB-2040NS-4塊，F(xiàn)B-SC43NS -4塊。這樣就構(gòu)成了一套分布式數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)。另外現(xiàn)場有一臺10KVA和一臺3KVA一

• 3500/60

  給自己唱贊歌的人，聽眾只有一個。 ?在自動生產(chǎn)線上，各工序之間的物品常用有軌小車來轉(zhuǎn)運。小車通常采用電動機驅(qū)動，電動機正轉(zhuǎn)小車前進，電動機反轉(zhuǎn)小車后退。 2控制要求 對小車運行的控制要求為：小車從原位a出發(fā)駛向1號位，抵達后立即返回原位;接著又從原位a出發(fā)直接駛向2號位，抵達后又立即返回原位;*三次還從原位a出發(fā)，直接駛向3號位，抵達后仍立即返回原位，如圖1所示： 根據(jù)工作需要，可以將上

• TC-IDD321 模塊霍尼韋爾

  ??DCS系統(tǒng)的分段投運就要求系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)分段擴展，系統(tǒng)組態(tài)與數(shù)據(jù)庫組態(tài)等也要分段擴展，HS2000系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接與軟件修改下裝都較簡單，每次進行網(wǎng)絡(luò)擴展都可在幾小時內(nèi)完成，對生產(chǎn)影響較小。 系統(tǒng)投運初期，HS2000系統(tǒng)多次發(fā)生死機，之后和利時公司派人對各控制站更換了新的軟件版本，更換版本后DCS系統(tǒng)幾乎未發(fā)生死機現(xiàn)象。 3．3 幾項技術(shù)措施 我們對DCS系統(tǒng)與全數(shù)字式直流調(diào)速柜之