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如果無法控制自己的情緒 就無法控制周圍的情境。 ?圖2所示為實現此方案的示意圖。 圖2 DCS系統輸入卡件間硬接線方式傳遞信號示意圖 由上圖可知,多個輸入信號在開關量輸入/輸出卡件中,由PLB(可編程邏輯運算模塊)運算后輸出運算結果,送至下一個開關量輸入/輸出卡件,與其他輸入信號再通過PLB模塊進行運算,從而避免采用總線通訊的連接方式。當系統通訊總線故障時,各輸入信號仍可以在開關量輸入/
??如總線上需掛接變頻器通信,為便于安裝和接線,可將PFB-G換成BH-485G隔離器,將變頻器的RS485口經BH-485G隔離后再和總線相連,這種方案可以很好的解決PLC與變頻器通信時的干擾和死機問題! 二、采用CAN-485G遠程驅動器達到5公里通信距離: 通過在每臺PLC的通信口安裝CAN-485G遠程驅動器,如下圖所示,無中繼器時可實現較大通信距離為5公里(9600b
聰明出于勤奮,天才在于積累?!A羅庚? igbt在以變頻器及各類電源為代表的電力電子裝置中得到了廣泛應用。igbt集雙較型功率晶體管和功率mosfet的優點于一體,具有電壓控制、輸入阻抗大、驅動功率小、控制電路簡單、開關損耗小、通斷速度快和工作頻率高等優點。 但是,igbt和其它電力電子器件一樣,其應用還依賴于電路條件和開關環境。因此,igbt的驅動和保護電路是電路設計的難點和重點,是
?調節汽閥,使汽輪機處于安全狀態。傳統的ETS系統由供電裝置、開關量變送器、繼電器、測速傳感器及轉換電路、跳閘電磁閥、試驗電磁閥等組成。供電裝置向整個系統提供可靠的交、直流電源;開關量變送器用于測量汽輪機的重要參數;跳閘電磁閥用于卸掉安全油和調節油的油壓,從而關閉汽輪機的主汽閥和調節汽閥;繼電器用來實現輸入信號的擴展、隔離、邏輯運算等功能,并驅動跳閘電磁閥和試驗電磁閥,同時將引起跳閘動作
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