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1、箱體和箱蓋 箱體和箱蓋是齒輪減速機中傳動零件的支撐件和包容件,結構復雜,其中的箱體承受壓力,要求有良好的鋼度、減振性和密封性。箱蓋、箱體在單件小批量生產時,采用灰鑄鐵材料(HTl50或HT200),用手工造型方法鑄造成形;或采用碳素結構鋼(Q235A),手工電弧焊焊接而成。大批量生產時,采用灰鑄鐵,用機器造型方法鑄造成形。 2、軸、齒輪軸和齒輪 軸、齒輪軸和齒輪均為齒輪減速機中重要的傳動零件,
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機或其他高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸的大大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。 而減速機廣泛應用于:切割機械、印刷機械、包裝機械、數控機床、機器人、機械手、塑料機械、醫療機械、食品機械、建筑機械、工程機械、起重運輸、礦山機械、木工機械、雕刻機械焊接設備、
斜齒行星減速機(機械部):一機部所屬大類:斜齒行星減速機所屬小類:JD系列斜齒行星減速機(一機部標準)產品產地:東莞吉吉創如果您發現商品信息不準確,歡迎糾錯 組成口在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承,形成H機構、兩個斜齒輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道,并由斜齒輪與針齒輪上一組環形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內嚙合減速機構,(為了減小摩擦,在
如何選購步進減速機?東莞吉創小編告訴你。 1、在選擇步進減速機時,請將您選用的伺服電機額定扭矩乘上減速比,得到的數值原則上要小于產品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩,同時還要考慮其驅動電機的過載能力及實際中所需很大工作扭矩。所需很大工作扭矩要小于額定輸出扭矩的2倍。滿足上面條件后請選擇體積很小的減速機,體積小的減速機成本相對低一些。如果您的空間不夠電機減速機直線連接,您還可以選擇拐角型減速機,它
公司名: 東莞市吉創自動化設備有限公司
聯系人: 孫福英
電 話: 0769-89973388-858
手 機: 18824215231
微 信: 18824215231
地 址: 廣東東莞南城南城石鼓永隆工業區A棟2樓
郵 編: 523000
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手 機: 18824215231
電 話: 0769-89973388-858
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