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時間：2019-05-31

作者：江陰市云亭亮利票務代理服務部

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建設五個水運物流通道。以昆明為核心，內昆鐵路、水麻高速等為銜接，水富港、東川港為平臺，通過長江干線高等級航道，連接成渝經濟區、長江中下游及其影響區域的物流大通道，建設九大重要港口。即景洪港、思茅港、紅河港、境外八莫港和境內章鳳口岸樞紐等四個出境重要港口，水富港、富寧港兩個出省重要港口，綏江港、東川港、臨滄港三個省內重要港口。不過，記者調查發現，不論是電商平臺，還是快遞柜平臺，均未提示消費者使用
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放開了快遞業對民營資本的，而今已成為全球大的快遞市場，且89.4%的市場份額被民營企業占據。雖然目前物流業的競爭還在低水平徘徊，但可以預見，只要給予有效率且有危機意識的民營企業以市場機會，投機資本的進入雖是挑戰，也更是機遇。朱仲星說，“中歐商貿物流合作園區”是中匈兩國大力支持的項目，旨在逐步建立以現代物流配送中心和信息絡，為企業提供交易、展示、代理、倉儲、加工、配送等綜合服務，打造商品進入中歐
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