雙流環密封瓦專業修復

時間：2019-07-02

作者：河北國源電氣股份有限公司

詞條
詞條說明
超臨界600MW機組汽輪機汽封改造及通流調整
摘要：目前，國產超臨界600MW級燃煤型火力發電機組在實際投運中還存在很多問題，汽輪機熱耗量偏大就是其中重要的一項。文章對我國國產超臨界600MW機組的使用情況進行了概述，通過布萊登汽封技術、DAS汽封技術以及通流精細調整方案，結合實例對改良結果進行了分析。關鍵詞：超臨界600MW機組；汽輪機；汽封改造；通流調整；火力發電文獻標識碼：A 中圖分類號：TK263 文章編號：1009-2374（
為什么大機組高、中壓缸采用雙層缸結構？
對大機組的高、中壓缸來說，形狀應盡量簡單，避免特別厚、重的中分面法蘭，以減少熱應力、熱變形以及由此而引起的結合面漏汽。采用雙層缸結構后，很高的汽缸內、外蒸汽壓差由內、外兩層分擔承受，汽缸壁和法蘭相對講可以做得比較薄些，也有利于機組起停和工況變化時減小金屬溫差。所以目前高壓汽輪機高、中壓汽缸大多采用雙層缸結構，國產125MW、200MW、300MW機組都是如此。
汽封間隙調整前的檢查
1 汽封塊的清理檢查初步進行汽封塊整圈膨脹間隙的測量，保證汽封塊整圈存在間隙，防止汽封塊頂死影響汽封徑向間隙的測量。汽封塊彈簧片的清理檢查：進行光譜分析，材質具有耐高溫、耐腐蝕以及良好的彈性（用手彎曲1-2次，鑒定其彈性是否良好）等性能，檢查彈簧片是否有變形、裂紋等缺陷。 2 汽封洼窩中心的測量和調整汽輪機軸系找中結束后，方可進行隔板、軸封洼窩找正。洼窩中心找正時要考慮修正因素。調整汽封
汽輪機轉子劃痕修理
公司目前產品主要包括： 1. 合金鋼緊固件、耐熱不銹鋼緊固件、高溫合金緊固件； 2. 葉片扁鋼切割服務； 3. 隔板； 4. 閥桿、閥芯等閥門內插件； 5. 汽封、油擋、軸封體； 6. 其他汽缸結構件； 7. 電力檢修服務（1）軸頸修復（2）巴氏合金軸瓦修復（3）主汽閥門修復（4）汽缸變形修復（5）通流檢修公司資質： 2000年，通過ISO9001：2000質量管理體系認證 2004年