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化工:上周PTA產業鏈價格升,負荷率漲多跌少,庫存去化。上周PTA產業鏈產品價格全線上漲。雖然下游織造行業景氣度仍在下滑,但出口提前令外需仍強,加之上游價格仍處高位,均帶動PTA產業鏈價格加速上行。 導讀:廣東是經濟總量大和發展快的省份,其物流業也了快速發展。小編獲悉,近日,廣東省交通運輸廳副廳長劉曉華與泰國駐廣州總領事梅碧珍展開座談,雙方均表示將在交通物流等方面繼續加強合作,以切實推進21世紀
近日,絡對外宣布將開放智慧物流平臺,面對中小商家和中小物流,將數據開放升級為技術開放。而首批配送機器人在這個618也出現在清華大學、浙江大學、長安大學等著名高校內執行配送任務。以人工智能為核心的智慧物流體系在618期間落地實踐,在切實地物流效率、消費者的購物的同時,也將驅動物流行業的技術,重塑整個物流行業的新格局。 投資火前五機器人廠商來了4家重慶機器人市場巨大的發展潛力,正吸引著全球的機器人企
此前亮相的申通“小黃人分揀戰隊”絡,在大工作平臺上,密密麻麻的分揀機器人與工人配合默契,排隊接任務、有序“穿梭”、找到自己的“坑”、把貨物投進去……不僅“萌萌噠”而且每小時處理包裹可達2萬單,可以日常70%的倉內作業人員。 “北京鐵路局已就邯鄲陸港鐵路專用線建設完成預可研評審。”邯山區發改局局長馬英杰說,這將使園區不僅可以直通黃驊港,也將打通到天津港、煙臺港、青島港的出海口。港口內移、海陸聯運、
南京到江陰璜土客運-豪華臥鋪,超大行禮箱,承接小件托運,團體包車 : 造船供給側景氣指數(CTSI)3月份為69.4,較2月份有所上升,但位于極度不景氣區間,三項子指標產能利用率下滑至65%、新接訂單**系數為89%、手持訂單**系數僅為169%;造船供給側景氣指數(JTSI)3月份為69.0,三項子指標產能利用率為80%,為三國中高,新接訂單**系數為67。 貨運降本增效的關鍵在于運輸的選擇、
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