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這座歐亞橋一端的重慶,并非是沿海的港口,從重慶出發,經蘭州、烏魯木齊,在山口出境,經哈薩克斯坦、、白、波蘭到達“渝新歐”終點德國杜伊斯堡,將來還可能到比利時的安特衛普等地,這條物流大通道在境內屬于“南線”,運距短,由于有電腦作為貨源的**,重慶到德國的渝新歐鐵路物流大。 日前,蘭州大的物流集散地——蘭州康順物流園舉行入伙儀式,數百名商戶和社會各界人士共同參加。蘭州康順實業集團負責人當場宣布,康順
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3月18日,正式深圳路權,物流車輛業務快速增長。目前,深惠莞地區的5000輛純電動物流車已經基本實現全,服務物流企業數百余家。新沃運力在深圳地區試點成功,迅速吸引了一線物流重鎮的有識之士。廣東林安物流集團、亞風快運、北京新發地市場等多家知名物流企業,紛紛瞄準新能源電動物車的風口,與新沃簽訂了戰略合作。 近日,印發了關于落實工作報告重點工作部門分工的意見,報告中再次提及物流與相關產業的發展。報告指
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