詞條
詞條說明
RFID在物流業(yè)應(yīng)用程度較低,在物流業(yè)應(yīng)用前景良好在目前國內(nèi)智慧物流體系建設(shè)中,多應(yīng)用的就是RFID(無線射頻識(shí)別)技術(shù),據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),有將近50%的物流信息化案例中采用了RFID技術(shù)作為物流信息感知技術(shù)。只能在行業(yè)內(nèi)消化。 由交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流企業(yè)分會(huì)和培訓(xùn)中心共同組織推動(dòng)的期職業(yè)《車管經(jīng)理人》精華班,于2014年10月30日~11月1日在上海成功召開。來自物流行業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的近50位車管經(jīng)
我國物流業(yè)現(xiàn)階段已經(jīng)開啟嶄新的升級(jí)。電商企業(yè)崛起,快遞體量,貨運(yùn)行業(yè)變革迫切,連帶了倉儲(chǔ)物流配送這一重要環(huán)節(jié)的需求,物流行業(yè)快速發(fā)展,市場前景廣闊。7月5日召開常務(wù)會(huì)議,確定進(jìn)一步物流成本的措施,為企業(yè)減負(fù)助力經(jīng)濟(jì)升級(jí)。 資本市場對(duì)快遞增長預(yù)期相對(duì),同比0.5%。快遞發(fā)展指數(shù)指標(biāo)體系包含發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)指數(shù)、發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)4個(gè)一級(jí)指標(biāo)和11個(gè)二級(jí)指標(biāo)。指數(shù)評(píng)價(jià)以2016年3月為基期
全球物流經(jīng)濟(jì)騰飛主導(dǎo)亞洲市場物流業(yè)在商業(yè)社會(huì)中發(fā)揮的作用日益重要。2011年時(shí)全球物流收入就已達(dá)9810億歐元,而到2020年時(shí),全球物流服務(wù)市場有望以每年3%的速度增長。“市場不穩(wěn)、線上市場日益強(qiáng)大、市場轉(zhuǎn)向亞洲、針對(duì)特定行業(yè)和需求的運(yùn)輸服務(wù)需求不斷增多等現(xiàn)狀,都讓物流企業(yè)必須考慮新的企業(yè)戰(zhàn)略與投資方案。 人工智能將能夠執(zhí)行那些在倉庫工作的枯燥和重復(fù)的任務(wù),而這些任務(wù)的效率和準(zhǔn)確度要比一個(gè)人所
作為通達(dá)系中早上市的申通,申通快遞擬設(shè)立;申通將利用電商綁定申通快遞的物流渠道,與包括全球購在內(nèi)的商家進(jìn)行合作,并提供供應(yīng)鏈金融服務(wù)。上文提及的申通在70多絡(luò),中通則在美國、德國、日韓、新西蘭以及等境外設(shè)立了中轉(zhuǎn)站,并開通歐盟專線、美國專線、澳大利亞新西蘭專線、日韓專線、中東專線、東盟專線等全球主要和地區(qū)的包裹寄遞業(yè)務(wù)。 只有通過降成本,才能符合當(dāng)前經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)物流的要求,整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的效率空
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