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時間：2019-09-27

作者：江陰市云亭亮利票務代理服務部

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近日，東莞時捷（茶山）物流中心舉行隆重奠基儀式，該項目的奠基將對茶山鎮物業乃至全鎮經濟起到推用。據悉，該物流中心面積超6萬平方米，總建筑面積為9萬平方米，為市“三重”項目，同時也具有先進水平的大型零售物流中心。比照烏蘭察布市每年安排500萬元以上的專項引導資金，我市財政每年安排2000萬元以上的發展引導資金，并逐年資金規模，到2017年不低于5000萬元，用于物流業規劃編制、統計體系建設、物流
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據介紹，隨著寧海物流綜合貨運中心、磨盤山物流中心、釣魚礁碼頭等一批基礎設施的完善，深圳怡亞通、寧波阿凡達等供應鏈物流企業正進駐寧海，為寧海模具、文具、汽配、燈具等制造企業提供專業化的供應鏈物流服務，助推制造企業轉型升級。導讀：我國座跨境連接三地的跨海大橋——港珠澳大橋，建成后將是上長的跨海通道。據悉，該橋全長55公里，其中橋隧跨海段逾35公里，行車時間約45分鐘，預計快于2016年底開通。港珠
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未來依托共享IT平臺，每一個人、每一輛車、每一個閑置的倉儲庫房，都有可能成為物流的共享環節，物流資源將像云計算一樣，按需付費，碎片化的運力、倉儲資源都有可能會參與到社會化物流環節中。智慧物流倉儲是以立體倉庫和配送分揀中心為主體，由檢測閱讀、智能通信等，實現快速消費者需求。深諳軌道交通發展趨勢的工程院院士、鐵道電氣化與自動化專家錢清泉對此感覺非常欣慰，他建議，應該把軌道交通產業作為重點領域進行建