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時(shí)間：2019-10-08作者：江陰市云亭亮利票務(wù)代理服務(wù)部瀏覽：110

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  在高速發(fā)展的同時(shí)，蘇寧物流也不忘社會(huì)責(zé)任，力圖將商業(yè)改造得更為綠色、健康和可。今年**之前，蘇寧在海口啟動(dòng)了綠色物流共享行動(dòng)“青城計(jì)劃”。這個(gè)計(jì)劃的目的是發(fā)展綠色倉(cāng)儲(chǔ)、綠色包桌、綠色配送、綠色末端，包裝耗材上的浪費(fèi)和由此帶來(lái)的污染，還物流配送以綠色可循環(huán)發(fā)展的本來(lái)面目。 工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼蘇子孟先生表示，上半年工程機(jī)械行業(yè)同比增長(zhǎng)達(dá)50%，結(jié)束長(zhǎng)達(dá)6年的周期性。“面對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn)，行業(yè)

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  在我看來(lái)，智慧物流主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是倉(cāng)儲(chǔ)、配送全流程的無(wú)人化程度；二是大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用。蘇寧物流的智慧化也正是圍繞這兩個(gè)方面來(lái)展開(kāi)的。首先從無(wú)人化程度來(lái)看。目前蘇寧在倉(cāng)儲(chǔ)端有不同類(lèi)型的無(wú)人倉(cāng)和機(jī)器人倉(cāng)，運(yùn)輸和配送端則通過(guò)無(wú)人重卡、無(wú)人快遞車(chē)實(shí)現(xiàn)了“末端配送機(jī)器人-支線無(wú)人車(chē)調(diào)撥-干線無(wú)人重卡”的智慧物流運(yùn)輸體系，完成了全流程無(wú)人化布局。 四是圍繞群眾“感、感、感”，安排一批重大

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