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斜齒輪減速機結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的技術(shù)含量;節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,傳遞扭矩大,功率可達132KW;能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95以上。在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計制造,有較多的電機組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動比分級細密,滿足不同的使用工況,實現(xiàn)機電一體化。 帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪采用合金鋼,表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理,磨齒精細加工,傳動平穩(wěn)、噪音低、承載能力大,
K系列斜齒輪-錐齒輪減速機 1.K系列螺旋錐齒輪減速機振動小,噪音低,節(jié)能高。 2.K系列減速機結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。 3.節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達200KW以上。 4.選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。 5.經(jīng)過精密加工,構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動總成的減速機配置各種類電機,形成機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。 6.垂直
減速機與齒輪箱兩種減速設(shè)備息息相關(guān),減速機包括了齒輪箱,齒輪箱作為減速機上的機構(gòu)而存在;齒輪箱由齒輪組組裝而成,是單的減速設(shè)備,應(yīng)用的減速設(shè)備。 減速機的全稱減速電機,是電機與齒輪箱的集合體-電機減速機-機體,主要傳動結(jié)構(gòu)由傳動電機(也稱為馬達)、齒輪箱組裝而成的減速機(減速設(shè)備),具備連接、傳動、減速、提升扭矩(承載能力)等功能;傳動電機按照結(jié)構(gòu)類型分為直流有刷電機、直流無刷電機、步進電機、空心
B3--臥式用地腳安裝在基礎(chǔ)構(gòu)件上 B35--臥式借用地腳安裝在基礎(chǔ)構(gòu)件上,并附用凸緣安裝; B5--臥式用凸緣安裝; B6--臥式用地腳安裝在墻上,從D端看地腳在左; B7--臥式用地腳安裝在墻上,從D端看地腳在右; B8--臥式用地腳安裝在**上方; B9--臥式D端無端蓋采用D端機座端面安裝; B15--臥式采用地腳主安裝,D端無端蓋采用機座端面輔助安裝; B20--臥式有抬高地腳,并用地腳安
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