玻璃鋼液壓支柱的油缸修復技術創新

時間：2020-02-22

作者：億煤機械裝備制造有限公司

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熱烈歡迎共青團市委領導一行再次蒞臨集團就助力鄉村振興洽談合作
2月25日下午，共青團濟寧市委副書記高東旭、高聰，山東土地集團濟寧有限公司副總經理杜明武、城市發展部負責人蔡萌等**一行蒞臨集團，就推動電商進農村、服務鄉村好青年、助力鄉村振興進行深入合作洽談。集團總經理韓勇，常務副總經理、信息化總經理李振波，集團黨委副書記關成輝，集團辦公室副主任王浩楠以及集團旗下濟寧市工信商務職業培訓學院院長劉璐、副院長張壯志等**陪同接待。 ?來訪**一行先后參觀了
使用壓風自救器時注意哪些地方
使用壓風自救器時注意哪些地方壓風自救裝置是一種在煤礦地區使用的安防設備，能夠為煤礦人員提供應急措施。平時我們在使用前需要對其進行安裝，現在我們來說一下壓風自救裝置的安裝。如果安裝不到位可能會造成不方便使用，而且會耽誤使用情況。所以我們壓風自救器應注意的幾點。壓風自救器注意的幾點: （1）回采工作面回風巷在距安全出口以外25－40m范圍內設置一壓風三通閥門裝置，回風巷有人固定作業地點安裝一組壓風三
塔山煤礦新型九臂掘錨一體機試用成功
九臂掘錨一體機實現了掘、錨、護三道工序的快速轉換，人工效率提高40％，掘進速度比傳統掘進方式提高1．5倍左右。日前，晉能控股煤業集團塔山煤礦公司新型九臂掘錨一體機試用成功。據了解，為進一步提高掘進效率，該公司引進了集掘進、支護、除塵為一體的九臂掘錨一體機，并根據中厚煤層掘進特點和巷道設計要求，對機器進行了改造升級。目前，該機器能夠實現截割、支護、錨桿安裝同步運行、平行作業、泡沫除塵和連續轉載等功能
鐵路道岔的特點
鐵路道岔是鐵路上重要的組成部分和系統集成。對于鐵路工務人員來說，道岔并不陌生，道岔通常是鐵路線路的薄弱環節，也是工務人養護維修的重點和難點。對于行駛的列車來說，道岔也是影響火車安全運行的關鍵設備。下面小編告訴大家鐵路道岔的五個特點：鐵路道岔的一個特點是數量多。據2016年統計，目前鐵路線路上鋪設的道岔有16萬組，算下來平均一公里有一組道岔。而道岔主要集中在鐵路的車站和編組場，一個站場甚至能達到上