海外多國疫情形勢嚴峻測溫設(shè)備升級刻不容緩

時間：2023-07-10

作者：廣州恒威電子科技有限公司

詞條
詞條說明
論船用夜視儀的重要性——2020年8月上海長江口運油船與砂石料船相撞起火
據(jù)央視網(wǎng)報道，從上海海上搜救中心了解到，昨天（8月20日）凌晨3時39分，一艘載運約3000噸汽油的油船與一艘砂石料船在長江口燈船東南約1.5海里處發(fā)生碰撞，事故造成油船甲板起火，砂石料船沉沒。油船14人，砂石料船3人，兩船共17人遇險。 20日上午8時，現(xiàn)場搜救力量已救起3名落水人員。搜救行動仍在進行之中。截止20日20時，現(xiàn)場16艘專業(yè)搜救力量開展應(yīng)急處置，仍未發(fā)現(xiàn)失蹤人員，消防救援船艇根據(jù)火
船舶防碰撞——“夜通航”船用全景攝像機YTH-QJ8C/A
船舶碰撞事故頻繁發(fā)生，那怎樣才能避免碰撞，規(guī)避風(fēng)險呢？這應(yīng)該是每位航海人都在思考的問題。船舶安全行駛，防止碰撞，首先要做到遵守《**海上避碰規(guī)則》，將**避碰規(guī)則落實到航海實際當(dāng)中，不僅要加強船員的航海理論知識學(xué)習(xí)，較要注重總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，升級航海裝備。一、航行時遇到其他船舶需進行局面判別，堅持正確瞭望可以充分利用雷達、AIS、電子地圖等導(dǎo)航設(shè)備進行瞭望，但是導(dǎo)航設(shè)備進行瞭望具有一定的局限性，
廣州恒威海域海水養(yǎng)殖、海洋牧場防盜監(jiān)控方案
一、前言海岸線是海洋和陸地的分界線，我國的島嶼岸線長約14247公里，海岸線總長度**過32600公里，橫跨22個緯度帶。如果按向陸地延伸10海里和向海伸展10海里等深線計算，海岸帶面積約占全國總面積的13%。全國40%的人口和60%的國民生產(chǎn)總產(chǎn)值(GDP)集中在這一地區(qū)。我國作為一個海洋資源豐富的國家，如何合理利用以及管理好海洋資源是一個重點關(guān)注的問題。海洋為人類發(fā)展提供了大量的資源，提供了
熱烈慶祝我司“夜通航”水上搜救系統(tǒng)榮獲高品證書
熱烈慶祝我司“夜通航”水上搜救系統(tǒng)榮獲高品證書日前，廣州恒威電子科技有限公司繼“夜通航”船用光電*系統(tǒng)、船用夜視儀之后，我司*的產(chǎn)品再一次獲得的《廣東省**產(chǎn)品證書》。水上搜救系統(tǒng)被認定為**產(chǎn)品，有效期為三年。水上搜救系統(tǒng)為我司主打船舶監(jiān)控類產(chǎn)品之一，已經(jīng)獲得多項實用型**以及計算機軟件著作證書。 “夜通航”水上搜救系統(tǒng)又稱水上生命探測儀，整合多個行業(yè)中良好的光電一體化技術(shù)，