減速機(jī)一般用在什么地方

時(shí)間：2020-08-04作者：浙江新誠(chéng)減速機(jī)科技有限公司瀏覽：92

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【泰興減速機(jī)】減速機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)

  減速機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)1.傳動(dòng)比大。一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/6--1/87。兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/99--1/7569；三級(jí)傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級(jí)組合，速比達(dá)到*大。 2.傳動(dòng)效率高。由于嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合，一般一級(jí)傳動(dòng)效率為90%--95%。3.結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小2/1--2/3。4.故障少，壽命長(zhǎng)。主要傳

• 【齒輪減速機(jī)廠家】減少微型減速機(jī)泄露的原因

  在我們平時(shí)的微型減速機(jī)使用過(guò)程中，常常會(huì)發(fā)現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，這是由于什么原因呢。是由哪些構(gòu)件造成的呢。1、動(dòng)密封點(diǎn)在結(jié)構(gòu)上處在輸入、出軸上，由于密封點(diǎn)兩側(cè)的壓力差，飛濺的潤(rùn)滑油經(jīng)軸承后無(wú)法及時(shí)流回減速機(jī)下殼體，集在軸承與端蓋之間，經(jīng)軸面及端蓋槽向外泄漏，所以油不能及時(shí)回流下殼體和端蓋的密封不嚴(yán)是造成動(dòng)密封點(diǎn)泄漏的原因，又由于此處軸處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，使之成為難以解決的泄漏點(diǎn)。2、微型減速機(jī)上下殼體結(jié)合面的密封

• 【齒輪減速機(jī)廠家】微型電機(jī)的槽數(shù)要求

  微型電機(jī)的槽數(shù)要求微型電機(jī)在我們的生活中越來(lái)越普及，那么它的槽數(shù)要求有哪些？下面就詳細(xì)的為大家介紹：微型電機(jī)的定子的槽數(shù)越多，電機(jī)的磁動(dòng)勢(shì)較好，微型電機(jī)的漏抗減小，導(dǎo)致較大轉(zhuǎn)矩和起動(dòng)轉(zhuǎn)矩有所增加，效率和功率因數(shù)也略有增加；槽數(shù)多了，繞組分散，繞組接觸鐵心的散熱面積增加，對(duì)散熱有利。但是不是槽數(shù)越多就越好呢，這也不一定，槽數(shù)越多，將引起槽絕緣材料和工時(shí)的增加，槽利用率降低，對(duì)沖模的制造和使用也不利。

• 硬齒面減速電機(jī)通氣帽的使用方法 咨詢浙江新誠(chéng)減速機(jī)

  ? ?目前通氣帽的材質(zhì) 可分為：鋁、不銹鋼、銅或者塑料等，按實(shí)際需求常用的有普通、長(zhǎng)管、壓力、或者針閥式油杯等幾種。? ?減速機(jī)上面裝通氣帽的原因主要是因?yàn)闇p速機(jī)在氣溫高的環(huán)境下工作或者減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行下，內(nèi)部齒輪咬合摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱，溫度高時(shí)可達(dá)80℃左右，而產(chǎn)生的這些熱量一部分會(huì)傳導(dǎo)給潤(rùn)滑油，一部分會(huì)傳導(dǎo)給空氣進(jìn)行散熱。因?yàn)闇p速機(jī)內(nèi)部是密封性能比較好的