內(nèi)浮**廠家淺談內(nèi)浮**技術(shù)性能及指標(biāo)

時間：2021-04-16作者：連云港廣優(yōu)機械設(shè)備有限公司瀏覽：281

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• 詞條

  詞條說明

• 【內(nèi)浮**】外浮**儲罐與內(nèi)浮**儲罐的區(qū)別

  一、作用不同1、外浮頂儲罐：存儲諸如原油、汽油或煤油等有揮發(fā)性的石油產(chǎn)品的敞口的圓柱形鋼制儲罐內(nèi)。2、內(nèi)浮頂儲罐：起到限制作用的儲蓄罐。二、特點不同1、外浮頂儲罐：外浮頂隨著儲液水平上升或下降。2、內(nèi)浮頂儲罐：剖面置放一個輕質(zhì)材料制作的頂蓋。三、優(yōu)點不同1、外浮頂儲罐：在浮頂上有中央排水系統(tǒng)以保證雨雪天積水可以順利排出，避免沉盤事故。2、內(nèi)浮頂儲罐：內(nèi)浮盤浮于液面上，使得液相沒有蒸發(fā)空間，可以減少

• 【卸車鶴管】低溫鶴管性能

  低溫鶴管優(yōu)點已然不用多說，清潔、高效，有效解決能源供應(yīng)安全、生態(tài)環(huán)境保護的雙重問題。低溫鶴管是由滾動靈敏、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備。它的結(jié)構(gòu)：LNG鶴管、低溫裝車臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮氣吹掃裝置、導(dǎo)靜電裝置、旋轉(zhuǎn)接頭以及緊急切斷閥等機構(gòu)組成。性能：能適用低溫操作條件、使用壽命長、安全可靠等特點。保證實現(xiàn)裝車平臺與槽

• 鶴管的安全保養(yǎng)方法

  1.消除安全隱患頂部裝車對罐底部沖擊，會產(chǎn)生大量的靜電，帶來安全隱患。而下裝鶴管可以實現(xiàn)液體靜態(tài)裝車，回避流體與罐體的沖擊，大大減少靜電產(chǎn)生。2.保護環(huán)境下裝鶴管沒有油品沖擊減少油氣揮發(fā)的產(chǎn)生，就大大減少了油氣的揮發(fā)，保護環(huán)境。頂部裝車的密封實際無法從根本上實現(xiàn)密閉，因為罐車頂部入孔的并不規(guī)則；而下裝鶴管通過快速接頭在裝車過程中與新型罐車配合使用完全可以實現(xiàn)密閉裝車；底部裝卸可回收95%在裝卸中產(chǎn)

• 儲罐內(nèi)浮盤的安全使用準則

  用戶進行消防（泡沫）試驗時請注意：1、浮盤處在靜態(tài)時，嚴禁做試驗；2、試驗前必須往罐內(nèi)充水，使浮盤處在工作狀態(tài)。3、浮盤升至≥3m以上時，停止充水，方可進行泡沫試驗。4、消除泡沫，須將浮盤降至罐體中部人孔下部，使浮盤仍處在工作狀態(tài)下進行，泡沫清除后，方可將罐體內(nèi)試驗水放盡，使浮盤恢復(fù)待工作狀態(tài)。按照規(guī)定儲存介質(zhì)：本浮盤按合同要求的介質(zhì)設(shè)計、制造、組裝。隨意變動介質(zhì)，會影響浮盤使用壽命，乃至報廢。