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鐵路道岔檢修補強為保證鐵路配件良好使用,需要經常對鐵路道岔設備進行檢修和補強,小編教大家鐵路道岔檢修補強九步訣,以提高道岔設備質量,避免事故的發生。 1.底殼機蓋平穩裝,缺銷少帽要配上,安全接點試斷接,動作靈活接觸好,插件線頭仔細看,不斷不混是關鍵,備帽墊圈要齊全,緊固螺栓干一遍。 2.電機安裝螺栓要可靠,炭粉不能忘清掃,積少成多會斷相,引線端子要看到,假焊松動要除掉。 3.鐵路道岔減速器檢查有四
12月24日上午,山東省關工委副秘書長李**群在濟寧高新區黨工委委員、黨政辦公室主任趙魯的陪同下蒞臨集團參觀考察,集團總經理韓勇,集團常務副總經理、信息化總經理李振波,集團副總經理、電子商務總經理于璀,集團黨委副書記關成輝,集團辦公室副主任王浩楠等**陪同接待。 來訪**一行參觀了集團智能制造成果展廳、智能裝備展廳、軟件科技中心、信息化推廣中心以及集團電子商務公司、跨境電子商務公司,參觀中,集團常務
1、使用前的注意事項1.1礦車在使用前,給各轉動輪加足油脂,各轉動部位加油或油脂后,才可投入運行。1.2礦車在使用前應由專業人員做仔細檢查,確認可以運行時,先試運行50千米,再檢查一次,然后才能轉入常規運行狀態。2、使用期間的注意事項2.1礦車一般由一輛或多輛編列使用,編列使用時,每列車的礦車數量由動力機車的牽引力和制動力決定,但牽引力不得**過60KN。2.2裝卸貨物的過程中盡量避免撞擊和砸等有損
單體液壓支柱是由缸體、活柱、閥等零件組成的。其中三用閥是外注式單體液壓支柱的心臟,它由單向閥、卸載閥和安全閥王部分組成。單向閥供單體液壓支柱供液用,卸載閥供單體液壓支柱卸載回柱用,安全閥保證單體液壓支柱具有恒阻特性。現以外注式單體液壓為例介紹其結構和工作原理。 升柱時,操作注液槍把手,高壓液體經三用閥內的單向閥、閥筒上的徑向孔進入支柱下腔,活柱升高。當支柱頂蓋使金屬**梁緊貼工作面**板,活柱不再升
公司名: 億煤機械裝備制造有限公司
聯系人: 滿先生
電 話: 05373151297
手 機: 18553715383
微 信: 18553715383
地 址: 山東濟寧山東省濟寧市高新區開源路北11號
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