PA6/PE合金共混多層共擠流延膜生產線

時間：2021-07-07作者：武漢現代精工機械有限公司瀏覽：202

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  詞條說明

• 改性聚甲醛在汽車上的應用

  POM具有如下特點:1在長時間和很寬的溫度范圍內，拉伸強度、斷裂伸長率、沖擊強度等機械性能保持穩定;2在很寬的溫度范圍內和長時間受力狀況下仍然具有優良的耐蠕 變性能;3具有非常優越的耐疲勞性能，在循環載荷作用下以及連續振動載荷作用下也不發 汽車 用POM生疲勞損壞或損傷;4具有高的彈性模量和優良的彈性恢復特性，被廣泛地作為優質彈簧材料;5具有優良的耐摩擦磨耗性能和長期的滑動特性以及自潤滑特性，廣泛

• 縱向高阻力實芯型材機頭

  ? ? 就設計原則而言，沒有高速低速之分，其基木原則是將牽引速度。作為己知條件來進 行模頭流道設計。牽引速度。決定了物料在模頭縫隙中流動的剪切速率Y，因此當。變 化很大時，將引起其它設計數據的變化，其基本關系如下: ? ? 1)。與線性放大系數的關系 ? ? 由聚合物流變實驗得知，在機頭長徑比一定的情況下，離模膨脹比隨剪切速率7的增 機頭

• **高分子量聚乙烯的模壓成型

  超高分子量聚乙烯的模壓成型 模壓成型法是塑料成型中最古老的方法，早在100多年前就已 采用，可用于多種塑料的成型加工。由于超高分子量聚乙烯的熔體 粘度特別高以及對它的熔體流動改性研究較少，因此以前只能用模 壓法成型生產，下面對該工藝進行詳細介紹。 模壓成型的特點 模壓成型的特點主要有:成本低、設備簡單、投資少、不受超 高分子量聚乙烯相對分子質量高低影響，即使是世界上相對分子質 量最高的超高分子量聚

• 環氧樹脂(EP)

  ? ? 3。環氧樹脂(EP) ? ? (1)基本特性 ? ? 環氧樹脂在未固化前是熱塑性類型，只有加入固化劑(常用胺類或酸醉類)后，才具 有作為塑料的實用價值。環氧樹脂有很強的粘結能力，固化后收縮率小，純樹脂的收縮率 約為1%~2腸，加人填料后的收縮率可降至0.1腸。環氧樹脂制品的機械強度和電絕緣 性能優良，常溫下能耐一般的酸、堿、鹽和有