【F系列減速機】分析減速機的冷卻方式

時間：2021-09-11作者：浙江新誠減速機科技有限公司瀏覽：216

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  詞條說明

• 什么才是有"抱負"的變速箱

  《日經轎車技能》曾推出變速箱特輯。特輯的焦點是CVT（無級變速箱）的勢力范圍在自動變速箱領域擴展到哪里中止。但是，當時并未顯山露水的第3類自動變速箱，現在卻呈現了敏捷鼓起的氣勢，這種變速箱便是DCT（Dual Clutch Transmission）。DCT是一種把手動變速箱的變速作業自動化的“AMT（Automated Manual Transmission）”變速箱，其特點是組合了兩組離合器和

• S37減速機

  商品簡述：1、S系列產品減速器具備很高的技術含量，有錐齒輪與齒輪齒條融合一體傳動系統，提升該設備扭矩與高效率。該系列產品產品型號齊備，轉速比覆蓋面廣，實用性好，融入各種各樣安裝方法，性能可以信賴使用壽命長，執行了標準規定。2、人體表層凸凹具備排熱功效，吸振強，**低溫升，低噪聲。3、該設備密封性性能好，對辦公環境適應能力強。4、S系列產品錐齒輪蝸輪減速器傳動系統高精度，尤其融入在有經常起動的場所工作

• 【R系列減速機】減速機的噪音處理

  減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環保要求也是國內外一個重點研究課題。降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題，國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至較小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要

• 齒輪馬達減速機名詞解釋小常識

  輸出轉速：減速機輸出軸在電機額外頻率下的輸出轉速。 許用扭矩：減速機制造出來后概括考慮齒輪的強度。軸承的強度、軸的強度鋼度、箱體的強度與鋼度的前提下，允許輸出的扭矩較大值。 減速機的基座號一經招認，許用扭矩值就一經僅有招認。 輸出扭矩：電機在抵達額外功率和速度下，減速機輸出軸抵達的扭矩值 傳動比：減速機輸出速度與輸入速度的比值，輸出齒輪齒數的乘機與輸入齒輪齒數乘積的比值。 運用系數：減速機許用扭矩