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詞條說明
減速機輸入軸直徑較細易發生疲勞破壞減速機為垂直軸形式,**級輸入軸為傘齒輪軸蝸輪蝸桿減速機,在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現較嚴重的應力集中而發生疲勞破壞;減速機為硬齒面減速機,減速機輸入軸直徑較細,雖然計算強度時通過,因軸本身很細,同樣在軸直徑變化處應力集中嚴重并發生疲勞破壞;蝸輪蝸桿減速機輸入軸的熱處理質量不合格;要注意減速機的日常保養,不要只用,不保養,這是減速機使用的大忌,多好的設備,不保
? ? ? 減速機在現代工業中所起到的作用是巨大的,地位是無可取代的,下面我來講一下減速機的開始及展開趨勢。20世紀70-80年代,世界上減速器技術有了很大的展開,且與新技術革新的展開緊密結合。通用減速器的展開趨勢如下:1、高水平、高性能:圓柱齒輪廣泛選用滲碳淬火、磨齒,承載才干前進4倍以上,體積小、重量輕、噪聲低、功率高、可靠性高;?2、積木式組合規劃:基
1、平行輸出、結構緊湊、傳遞扭矩大、工作平穩、噪音低、壽命長。2、安裝方式:底座安裝、空心軸安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。3、基本型二級輸入輸出旋轉方向相同,三級相反;F/R組合時另咨詢。4、輸出方式:空心軸輸出或實心軸輸出。5、平均效率:二級96%、三級94%、F系列/R系列組合平均效率85%。
S系列減速機是在模塊化組合體系的基礎上設計的,可以方便的配用各種型式的電動機或采用其它動力輸入的機器。減速機性能特點:1.同種機型可配用各種功率的電動機。容易實現各種機型之間的組合聯接。2.傳動效率高,單機型減速機效率高達96%。3.傳動比劃分細,范圍廣。組合機型可以形成較大的傳動比,輸出轉速低。4.安裝形式多樣,可任意底腳、B5法蘭或B4法蘭安裝,底腳安裝減速機有兩個機加工的底腳安裝平面。在模塊
公司名: 浙江新誠減速機科技有限公司
聯系人: 鄭工
電 話: 0577-58105761
手 機: 13868451367
微 信: 13868451367
地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江鎮墨城(工業小區)
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網 址: cm8888.cn.b2b168.com
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