如何讓隧道風機實現節能

時間：2025-06-02

作者：煙臺樂森機械設備有限公司

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詞條說明
FBD隔爆壓入式對旋軸流局部通風機價格
FBD礦用隔爆型壓入式對旋軸流局部通風機主要用于在含有瓦斯或煤塵爆炸性危險的煤礦井下作壓入式局部通風機用，該產品也適用于金屬礦山、化學礦山、隧道及其它應用風機的廠礦。輸送介質溫度不超過40℃，溫度不大于95±3%（25℃）及無腐蝕性。FBD礦用隔爆型壓入式對旋軸流局部通風機結構及其特點（1）、該系列通風機有集流器、風機、二級風機，電動機，消聲器等組成。機體及結構均采用鋼板焊接而成
130分貝的YSD130噪音檢測儀，揚塵檢測儀廠家
2.?礦用YSD130噪音噪聲檢測儀有口皆碑，揚塵噪音噪聲檢測儀規格型號 130分貝的YSD130噪音檢測儀，揚塵檢測儀廠家 YSD130煤礦用噪聲檢測儀(以下簡稱檢測儀)是根據國家聲級計新標準要求設計而成的具有井下防爆功能的噪聲檢測儀。內部設有A頻率計權網絡、全自動量程、頻率信號輸出等功能。具有動態范圍大、操作簡單、使用方便等特點，性能符合檢測儀新標準2級要求。樂森檢測儀種類繁多，
礦用局扇風機價格
礦用局扇風機規格齊全，在通風機中一馬當先，礦用隔爆壓入式對旋式軸流通礦用風機一般由集流器、前后主風筒、擴散器組成。一級、二級葉輪直連在電機軸上，電機均置于風筒內，兩級葉輪互為導葉，工作時兩級葉輪反向旋轉。他堪稱煤礦的肺臟” 礦用風機的運行效率的高低以及性型問題是煤礦關心的焦點。由于局部老礦井風機老化，運行效率低，正逐漸被節能風機所代替，各種各樣的風機應運而生，對旋風機就是引進國外80年代新技術
礦用道岔廠家與單開道岔的區別
礦用道岔廠家與單開道岔的區別:渡線道岔別名窄軌渡線道岔、礦用渡線道岔是我國煤炭系統使用的專用鐵路道岔，是窄軌道鐵路線路連接的基本設備。渡線道岔是用以連接兩條平行鐵軌的一種道岔，使行駛于某路線的列車可以換軌至另外一條路線。單開道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機車車輛由一條線路轉往另一條線路的基本設置。道岔號碼使用轍叉號來表示的，叉心兩邊工作邊的交角，稱之為轍叉角，轍叉角的余切值稱之為轍