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yuken油研MRA-03-H-30結構和連接特點,此閥由板式連接的調速閥部分I、疊加閥的主體部分I、板式結構的先導閥部分0I等三部分組合而成。閥的總體結構采用組合式結構,調速閥部分可用一般的單向調速閥的通用件,通用化程度較高。主閥體9中的錐閥10與先導閥12用于回路作前進、工作進給、停止或再退回的工作循環中??爝M時,電磁鐵通電,先導閥12左移,將d腔與e腔切斷,接通e腔與f腔。錐閥彈簧
葉片安放角如圖所示,葉片在壓油區工作時,它們均受定子內表面推力的作用不斷縮回槽內。當葉片在轉子中徑向安放時,定子表面對葉片作的方向與葉片沿槽的方向所成的壓力角β較大,因而葉片在槽內運動時所受到的力也較大,使葉片困難,甚至被卡住或折斷。為了解決.這一矛盾,可以將葉片不按徑向安放,而是順轉向前傾一個角度日,這時的壓力角就是β°=β-θ。壓力角的減小有利于葉片在槽內的,所以雙作用葉片泵轉子的葉片槽常做成
北京華德電磁閥4WE10E31B/CW220N9Z5L屬于經濟性電磁閥
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