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詞條說明
目前金屬非金屬地下礦山井下火工品運輸礦車未有固定標準車型以供選用,GB6722-2014《爆破安全規程》中只對井下運輸火工品礦車內部及行駛過程有安全要求,未明確井下礦車具體構造及形式,我國井下礦山普遍使用自己任意改造的設備進行井下運輸,安全性及可靠性差,存在諸多不便。山東邦泰機電設備有限公司專為各類金屬非金屬礦山井下,生產一款專門放置,電,火工品等的運輸車。全稱為:“礦井軌道火工品運輸車”。運輸車
爆破作業中所說的炮被,一般是指爆破時覆蓋炮孔的一種工具 ,一般由輪胎 皮帶組成,目的是為了減少爆破沖擊波以及爆破產生的碎石,飛石等飛濺物品。屬于爆破防護物品的一種。現在所用炮被一般由廢舊輪胎編織而成,還有一種廢舊的傳送帶現在已經淘汰,因為傳送帶這種不結實 韌性較差,而舊輪胎編織的炮被具有彈性,強度高,韌性好,不易折斷,并且很有分量,不容易被爆破產生的氣浪拋起。輪胎炮被即鋼絲胎炮被厚度一般要求不1厘
礦用FQW風動潛水泵在礦井下的使用,可是個需要小心謹慎的過程呢。,確保礦井下的環境,通風良好,沒有易燃易爆的氣體或物質,這樣才能保證使用風動潛水泵時的。接下來,按照礦用FQW風動潛水泵的使用說明,正確安裝和連接泵體。要注意泵的進出口方向,確保進水口能夠順利吸入礦井下的水,而出水口則能夠將水排出。然后,開啟風源,使風動潛水泵開始工作。在工作過程中,要注意觀察泵的工作狀態,確保它運行正常,沒有出現異常
爆破用線,顧名思義,是專門用于爆破裝置和信號控制器之間的連接線。其中包括、炮絲、以及被復線。這些線纜采用聚乙烯絕緣,根據規格型號的不同,導體結構有銅絲、銅包鋼、銅包鋁和低碳鍍鋅等。這些線纜的應用領域非常廣泛,包括礦山、工程爆破作業、野外通信、石油勘探、城鄉有線廣播等。同時,它們還能適應環境溫度為攝氏-45~55度的特殊環境,具有優異的耐熱性、耐寒性和防潮性。是礦山爆破作業中非常重要的組成部分。為了
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