太原汽車音響改裝如何很好的調音

時間：2015-12-09作者：太原美聲汽車音響改裝店瀏覽：148

太原美聲汽車音響改裝店專注于太原汽車音響改裝,太原汽車隔音,汽車太陽膜,太原汽車導航等

• 詞條

  詞條說明

• 汽車底盤隔音不單單是隔音

  前后蓋、防火墻及底板隔音后，發動機刺耳的氣門嘯叫聲被過濾掉了，只剩下低沉的怠速聲和腳下的震動感，在水箱溫度升高后，轉速表降到1000轉，怠速時在車內仔細感受才能聽見發動機在運轉，幾乎有種熄火的感覺。這時，再打開音響欣賞音樂，發現效果有了明顯提升，而以往**要把音量調到很大才能壓住發動機的噪音。車子上路的感覺，低速行駛時胎噪和路噪大部分被抑制，加速到2500轉發動機發出沉悶的低吼，很**度上到12

• 太原汽車音響改裝去哪家？

  太原美聲**汽車音響改裝店，**從事汽車音響改裝、隔音工程以及原廠導航升級等汽車電子產品的銷售服務。公司以專心、**、專注的理念，精益求精的務實態度，憑借著良好的信譽，*的改裝技術，**的售后服務努力打造山西汽車音響改裝。太原美聲一直致力于為汽車音響愛好者提供汽車音響升級解決方案，得到了廣大車主的高度評價和良好的**形象。 德賽西威車規級汽車電子導航山西總代理及**維修站，飛歌太原授權經銷商，

• 汽車隔音材料能吸音的原理

  吸音材料吸音原理： 當聲波入射到多孔材料表面時,引起微孔中的空氣振動,由于摩擦阻力和空氣的黏滯阻力以及熱傳導作用,將相當一部分聲能轉化為熱能,從而起吸音作用。 汽車噪音處理上，吸音和隔音所解決的目標和側**不同,吸音所解決的目標是減弱汽車噪音在駕駛室內的反復反射,也即減弱駕駛的混響聲,縮短混響時間 。而隔聲處理則為隔絕噪聲發源點（發動機、胎噪）向駕駛室的傳播。隔音材料阻隔低頻噪音效果比采用吸音材

• 汽車音響改裝就到太原美聲音響經銷部

  汽車音響改裝的五大標準： 1.裝配裝飾工藝標準 2.統一的、一的檢測“儀器”是自己的耳朵，安裝前后試聽汽車音響改裝前后對比試聽，是一的辦法。適合自己的就是好音響! 3.線路工藝標準 4.聲音的聆聽的標準 5.揚聲器安裝標準，安裝揚聲器要牢固、防震動防共振,安裝喇叭時較好加裝密封減震墊。