【高強(qiáng)鋼板】高強(qiáng)鋼板和高建鋼板的區(qū)別是什么

時(shí)間：2021-09-15作者：上海萬(wàn)昌汽車零部件有限公司瀏覽：330

上海萬(wàn)昌汽車零部件有限公司專注于高強(qiáng)鋼板,工程機(jī)械用鋼,建筑結(jié)構(gòu)用鋼,冷成型高強(qiáng)鋼,冷成型用鋼,汽車結(jié)構(gòu)鋼等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 結(jié)構(gòu)鋼牌號(hào)表示方法

  結(jié)構(gòu)鋼牌號(hào)表示方法結(jié)構(gòu)鋼大多數(shù)牌號(hào)表示方法符合SAE(美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì))系統(tǒng)的規(guī)定，也是用四位數(shù)字表示牌號(hào)。前兩位數(shù)字表示鋼的類別，后兩位數(shù)字表示鋼中平均碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)×10°。（1）碳素結(jié)構(gòu)鋼棒材用10表示碳素結(jié)構(gòu)鋼，例如：1015表示平均碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.15%的碳素結(jié)構(gòu)鋼。（2）較高錳含量碳素結(jié)構(gòu)鋼棒材用15表示較高錳含量碳素結(jié)構(gòu)鋼，例如：1513表示平均碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.13%較高錳含量碳素結(jié)構(gòu)

• 關(guān)于高強(qiáng)度鋼你都了解什么呀

  汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。但受能源短缺、環(huán)境污染等問(wèn)題的影響，該行業(yè)發(fā)展之矛盾也日益凸顯。展望未來(lái)，該行業(yè)的發(fā)展只有建立在自然、生態(tài)、節(jié)能、安全等背景下，其發(fā)展才可持續(xù)。在此背景下，汽車輕量化以及高強(qiáng)鋼的應(yīng)用成為了重要發(fā)展方向。但受高強(qiáng)鋼板材強(qiáng)度的提高，傳統(tǒng)的冷沖壓工藝在成型過(guò)程中*產(chǎn)生破裂現(xiàn)象，無(wú)法滿足高強(qiáng)度鋼板的加工工藝要求。在無(wú)法滿足成型條件的情況下，目前**上

• 【冷成型高強(qiáng)鋼】高強(qiáng)鋼使用過(guò)程中的主要問(wèn)題

  高強(qiáng)鋼使用過(guò)程中的主要問(wèn)題①高強(qiáng)鋼的成形問(wèn)題高強(qiáng)鋼的塑性較差，變形時(shí)易開(kāi)裂，變形抗力大，成形后的回彈也大，零件尺寸精度不良。通過(guò)高強(qiáng)鋼板的激光拼焊板，使變形較大的部位由軟鋼或成形性較好的高強(qiáng)鋼來(lái)承受，而變形量較小或需要承受較大負(fù)荷的部位則使用強(qiáng)度等級(jí)較高的高強(qiáng)鋼。除此之外，研發(fā)了新的成形技術(shù)，如液壓成形、溫成形和熱沖壓成形等。②高強(qiáng)鋼的焊接問(wèn)題由于生產(chǎn)工藝技術(shù)不同，其合金元素的添加量也要有所不同。

• 【冷成型用鋼】機(jī)械材料成型冷成型與熱成型有啥區(qū)別

  機(jī)械材料成型冷成型與熱成型區(qū)別：成型主要是針對(duì)鍛壓來(lái)說(shuō)的。工件毛坯在不加熱的狀態(tài)下鍛壓成型就是冷成型，在加熱的狀態(tài)下鍛壓成型就是熱成型，熱成型又分溫鍛和熱鍛，溫度高低不同。不僅是不銹鋼，其他材料鍛壓時(shí)也是這樣。主要用來(lái)加工鋼類零件。冷成型就是在不進(jìn)行 加熱的情況下對(duì) 材料進(jìn)行沖剪、彎曲、拉伸等的加工方式。冷成型 工藝有 冷鐓、 冷軋、 模鍛等。 冷成型鋼結(jié)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)：1、與較厚的 熱軋型鋼相比，