鎂合金鍛造輪轂-汽車輕量化新方向

時間：2025-10-09作者：上海尚晞數控科技有限公司瀏覽：664

上海尚晞數控科技有限公司專注于數字油缸,數控旋壓機,旋壓產品等

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  詞條說明

• 旋壓加工——80%的人沒見過的工藝

  旋壓是一種特殊的成形方法。用旋壓方法可以完成各種形狀旋轉體的拉深、翻邊、縮口、脹形和卷邊等工藝。由于旋壓加工進入人們的視野比較晚，說句夸張點話，起碼有80%的機械人都沒見過這種工藝。什么是旋壓？旋壓是將平板或空心坯料固定在旋壓機的模具上，加工過程中，坯料靠在一個三維模芯上成形，由主軸帶動坯料與模芯旋轉，然后用旋輪對旋轉的坯料施加壓力。由 于旋壓機的主軸的回動及工具的縱、橫向進給運動，這一局部塑性變

• 汽車輪轂“簧下一公斤，簧上十公斤”您了解嗎

  輪轂行業有一句話“歐洲輪轂做質量，美國輪轂做款式，日本輪轂做外觀”。意思是，歐洲市場注重輪轂的性，美國市場注重輪轂的款式，日本市場注重輪轂外觀。另外還有一個特點，就是在日本的售后市場，輪轂的重量普遍要比歐美的輪轂輕很多，這也和汽車整車重量趨勢相似。那為什么有這種情況呢？從實用角度來講，輕量化的輪轂的確有助于降低車輛油耗，提升車輛的操控性，但并不是一般消費者理解的那樣明顯。很多人都被“簧下一公斤，簧

• 封頭旋壓加工需要注意哪些地方?

  ? ? ?封頭是在工業生產中常用的金屬零件。由于其形狀的特殊性以及對密封性、強度等方面的要求，大部分的封頭都是通過數控旋壓加工的。當然這也不是一件簡單的事情，在加工過程中還是有許多需要注意的地方。 一、封頭旋壓的厚度與桶體的厚度需要一樣嗎？ 這個問題主要是取決于設備的壓力范圍。比如說像一般壓力較小的設備中，若桶體的設計厚度是3mm，承載壓力小，那么封頭可以采用2mm的

• 數字油缸的缸筒有什么特點？

  ? ? ? ?數字油缸本質也叫數字化控制液壓油缸，其結構主要由缸體、數字閥、伺服電機三大部分組成。其中，缸體的主體部分——缸筒是數字油缸主要的結構。數字油缸的主要作用是將液壓能轉化為機械能，為生產提供強大推力。此時，油缸的缸筒會承受很大的壓力，缸筒的質量對數字油缸的性能有著重要影響，下面我們一起來了解一下數字油缸的缸筒。 1、油缸缸筒的結構形式 一般來講，液