汽車輪轂是如何擁有各類炫酷顏色的？

時間：2025-10-10作者：上海尚晞數(shù)控科技有限公司瀏覽：2193

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  詞條說明

• 比鋁合轂輕的輪轂來了,你有興趣嗎?

  ? ? ? ?汽車輕量化一直是汽車制造技術(shù)發(fā)展的目標(biāo)。不管中間有多少零部件有減重要求，其減重都會落在輪轂輕量化上。畢竟改裝界有句廣為人知的俗語“簧下一公斤，簧上十公斤”。而輪轂輕量化的關(guān)鍵落腳點則是材質(zhì)，這也是目前大多數(shù)車型都采用鋁合轂的原因。它作為鋼鐵輪轂的升級產(chǎn)品，在中端及以上的車型里占據(jù)了絕大市場。那有沒有比鋁合轂輕的輪轂?zāi)兀看鸢甘强隙ǖ模蔷褪擎V合金

• 數(shù)字液壓缸在軸承座沖壓工藝中的應(yīng)用

  沖壓是一種常用的金屬加工工藝。它借助于常規(guī)或**沖壓設(shè)備的動力，使板料在沖力和模具的作用下變形，從而獲得一定形狀、尺寸和性能的產(chǎn)品零件。隨著新技術(shù)和新工藝發(fā)展與應(yīng)用，越來越多的企業(yè)采用自動化沖壓。不僅可以降低勞動強度，提高生產(chǎn)效率，且大幅提高了生產(chǎn)安全性。自動化沖壓的發(fā)展中，數(shù)字液壓缸功不可沒。 以皮帶機(jī)托輥沖**承座為例。煤礦中，皮帶機(jī)托輥用量非常大，1套托輥用2個沖**承座。 傳統(tǒng)沖壓工藝為：

• 數(shù)字油缸如何應(yīng)用在工業(yè)機(jī)器人上

  ? ? ? ?中國是制造業(yè)大國，具有完整的工業(yè)鏈體系，產(chǎn)能非常集中。而與之矛盾的是人口紅利地逐漸削弱導(dǎo)致人工成本不斷上升，因此制造業(yè)自動化得到快速發(fā)展。工業(yè)機(jī)器人的身影也越來越多地出現(xiàn)在各個工廠車間。作為工業(yè)機(jī)器人的動力來源——數(shù)字油缸也逐漸從幕后走向臺前。 一般工業(yè)機(jī)器人**械本體（機(jī)械手）、驅(qū)動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)三大基礎(chǔ)構(gòu)成部分。本體即機(jī)座和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括臂

• 強力旋壓在航空制造中的應(yīng)用

  ? ? ?強力旋壓是一種能將金屬材料變形變薄的旋壓成形技術(shù)。因其加工出來的產(chǎn)品有著高強度、高硬度、高精度、低重量等特點，早已在我國航空航天制造領(lǐng)域**了廣泛應(yīng)用。典型的應(yīng)用就是飛機(jī)的各種零部件了。 在飛機(jī)上，各種機(jī)頭罩、副油箱、進(jìn)氣道、氣瓶、拉桿、滑軌、作動筒都是采用旋壓成形的。在發(fā)動機(jī)上，螺旋槳槳帽、機(jī)匣、唇口、進(jìn)氣錐、噴管、噴口等也有大部分是用旋壓成形工藝。這類零