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三元催化劑在車輛行駛20000-30000公里時進行清潔。三元催化劑需要車主根據車輛的實際情況進行清洗。當車主清洗節氣門和噴油嘴后,車輛排氣不暢或動力不足時,可能是三元催化器堵塞所致,車主需要及時檢查和清洗。附件:三元催化劑堵塞故障表現:1.當車輛三元催化劑稍微堵塞時,在該階段,化合物吸附在催化劑表面,導致排氣凈化功能下降。在此階段,較明顯的現象是車輛尾氣排放**標,難以通過年檢。2.當三元催化劑達
三元催化器清洗有沒有作用三元催化器清洗有用,也是很有必要的,由于燃油中含有硫、磷等有害物質,燃燒后會在氧傳感器表面和三元催化器內部形成化學絡合物,行駛時間一長,會形成積炭三元催化清洗劑有用,其功效是清除三元催化器表面的硫、磷等化學物,疏通排氣管堵塞,恢復三元催化器活性。使用三元清洗劑是有用的,對車輛有益處,其本身對車輛沒有傷害。但如果使用劣質的清洗劑或清洗方法或用量不當的話,會對車輛三元催化本身和
噴油嘴要不要清洗,多久清洗一次噴油嘴噴油嘴清洗是有必要的。長時間不清洗噴油嘴會導致發動機缸內積碳愈加嚴重,缸筒、活塞環加速磨損,動力出現怠速不穩,油耗上升,加速無力,起動困難等等,嚴重會徹底堵塞噴油嘴,損壞發動機。噴油嘴一般是2年或5到8萬公里清洗一次就可以,具體要看車輛使用地區的汽油品質。汽柴油系統軟件工作中一段時間后,點燃產生的積炭和膠體溶液會粘附在噴油嘴上,造成噴油嘴黏住乃至阻塞。殊不知,氣
噴油嘴清洗劑的使用方法是:1、將發動機熄火,引擎蓋打開并架穩;2、拔下被清洗車輛的油泵保險絲;3、把邁斯特噴油嘴清洗劑加入到燃油系統免拆清洗設備中;4、把外接氣源接至設備上的空氣接口上,根據被清洗車輛的技術要求設定燃油壓力;5、將加入噴油嘴清洗劑并加壓后的設備掛置在被清洗車輛的前機頭蓋上;6、有回油管的汽車,拆下回油管后封死;7、油管下方放置布塊,拆下進油管,連接在燃油系統噴油嘴清洗劑免拆清洗設備
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