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航空零部件的生產制造對準確度有著近乎嚴苛的要求,深內孔去毛刺作業的準確度,直接關系到航空設備的安全性和可靠性。為**這一關鍵環節的準確度,需要從工藝、設備、人員等多個維度發力。在工藝選擇上,電解去毛刺技術憑借優勢,成為航空領域的熱門之選。這一技術借助電化學溶解原理,能深入深內孔各個角落,均勻去除毛刺,同時避免對零件表面造成損傷。激光去毛刺技術也不甘示弱,通過高能量密度的激光束,去除毛刺,且熱影響區
科學技術的飛躍發展,在航空、電子、計算機及模具制造等工業領域對精密機械零件工藝性能要求不斷地提高。零件的規格不斷小型化,表面質量、功能性邊緣、邊角要求不斷提高。目**般使用的手工、機械、化學等傳統加工工藝都有其局限性,特別是對零件的內小孔徑、相互交叉的孔徑、邊棱、倒圓角和去毛刺的加工能力比較有限。越來越多的零件結構呈現出封閉的無規則性,如各種型腔、通道等,要求高質量的表面,磨粒流加工對這些部位的微
對于葉輪葉片的加工拋光,傳統的研磨方式雖然一定程度上能夠滿足要求,但在處理復雜曲面和細微結構時往往力不從心。而磨粒流加工,是一種利用特制的磨粒流介質在工件表面進行高速流動,通過磨粒與工件表面的摩擦作用來去除表面材料的加工方法。葉輪葉片型面磨粒流拋光可將表面粗糙度可達 RaO.8μm 以下,單面去除量約 0.02ιrnm。在葉輪葉片型面的拋光過程中,磨粒流加工技術能夠針對復雜曲面和細微結構進行有效處
旋渦泵葉輪是渦旋泵的核心零件之一,這種葉輪在加工后會有大量的毛刺殘留,會影響產品的品質及性能。如何對渦旋泵葉輪進行拋光?旋渦泵的葉輪結構復雜,傳統的拋光方法很難達到理想的拋光效果。而磨粒流工藝通過調整磨料和流體介質的配比,以及拋光時間和壓力,可以實現對葉輪表面的精細拋光,達到提高泵效率和延長使用壽命的目的。使用磨粒流對旋渦泵葉輪進行去毛刺,在去毛刺的同時會對葉輪的機加工的銳邊,進行鈍化處理,由于磨
公司名: 羅恩研磨技術(蘇州)有限公司
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