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管廊隧道的組成: (1)隧道管廊是一個系統,基本由人孔、手孔、管路三部分組成,從使用性質上又可以分為用戶管廊隧道、局間管廊隧道。 用戶管廊隧道包括主干管廊隧道和配線管廊隧道。主干管廊隧道一般采用多孔管廊隧道的建筑模式,用來穿放大芯數線纜。管孔直徑從25mm-110mm不等,管廊隧道人手井間距一般為100米,其位置一般位于城市主、次干道人行道或車行道。新建城市管廊隧道一般為雙側規劃建設。 (2)管廊
隨著商**業態的不斷發展,商**的管理人員也對商**內部的通訊提出了新的需求,要求無 盲區、無干擾、語音清晰,商**的防損、收銀、收貨、樓層管理、保潔都能夠隨時在商**內的任 何地點、任何時間進行通信,從而提高商**從業人員的工作效率。 系統特點 (1)系統整體上從資源配置到功能用途等均要有一定的良好水準。 (2)系統的各項資源包括硬件設備等的可靠性要有一定的高標準,工作穩定,易于維護;在出 現硬件故障時,
一、系統簡述 HM-PTT是利用VoIP技術實現的基于無線數據網絡(CDMA-1x或EVDO網絡)的對講語音業務系統,有別于傳統的對講機,對距離沒有限制,只要有無線網絡的地方就可以使用業務,是對傳統集群通信產品的延伸和補充。高速公路無線集群對講系統解決方案系統基于公網——輕松實現全國范圍內的對講。 二、系統優勢 1、一按即通 手機變成對講機,呼叫接續快,支持單呼和組呼。 2、一呼百應 群組內用戶容
無線對講系統之數字對講機與模擬對講機的區別 一.傳統的模擬對講機是將語音,信令,信號以連續波方式調制到對講機載頻上,并經過放大等優化處理的一種通訊模式。具有技術成熟,系統完善,成本相對低等優點。 二.數字對講機是將語音信號數字化,以特定的數字編碼方式和特定的基帶調制形式,并采用數字信號處理器進行優化的數據化通訊模式。 1.可以較好地利用頻譜資源。與蜂窩數字技術相似,數字對講機可以在一條*的信道上
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