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在新基建浪潮下,與5G基建息息相關的智慧燈桿也得到了更多的建設需求。 智慧燈桿具有諸多優勢,以密布城市公路、街道、園區、社區等公共場所的**路燈桿為**,并結合物聯網技術,搭載傳感器、攝像頭等各種數據采集設備及5G基站、顯示屏、充電樁等便民服務設備。智慧燈桿既可以為智慧城市運行提供系統化、集成化的全域感知服務,又可以為5G的大規模部署提供優質的站址資源,能夠實現城市基礎設施資源開放共享,提供多種
各個電壓等級的點和線以及各個區域的點和線構成了龐大的電力網絡。而電力調度是為了保證電網安全穩定運行、對外可靠供電、各類電力生產工作有序進行而采用的一種有效的管理手段。 電力調度是涵蓋發電、輸電、變電、配電、用電的復雜系統,不同于一般的生產調度,電能的產供銷是在瞬間完成的,即發多少電,用多少電,所以電力調度的一個重要職責就是要隨時保持發電與用電(負荷)的平衡。電力調度的具體工作內容是依據各類信息采
據報道,2月份全國鐵路累計發送貨物3.1億噸,同比增加1332萬噸,增長4.5%,其中,集裝箱運量完成2661萬噸,同比增長39.5%;全國鐵路日均裝車17.1萬車,同比增加4945車。截至2月29日,全國鐵路累計裝運防控**物資10154批、20.3萬噸。中國國家鐵路集團有限公司客運部主任黃欣表示,從2月16日全國鐵路開行首趟專列以來,截至3月6日,共組織開行專列246列,同時還有包車廂運輸1
智能交通既離不開人工智能,同時又與5G、大數據、云計算、工業互聯網、新能源充電樁等其他領域息息相關,因此,智能交通在新基建戰略中意義非凡。新基建拓展了高科技領域的應用范圍,運用場景也在變得較加廣闊。其中,5G的高可靠、低時延不但能實現交通主體之間的實時通信,還助力自動化駕駛技術落地,這對于智能交通的發展至關重要。 4月16日,工信部發布《2020年智能網聯汽車標準化工作要點》提出,今年要形成能夠
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