深圳氣象局控制臺廠商，盈盛通信火熱**進行中

時間：2020-02-20作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：64

廣州市盈盛通信科技有限公司專注于冷通道服務器機柜,布線機柜,控制臺等

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  詞條說明

• 盈盛成功中標寧波市軌道交通4號線工程通信系統采購Ⅱ標段項目通信系統機柜設備供應

  經過售前技術團隊多次現場調研勘察，并與多家施工單位進行技術協調溝通，盈盛充分發揮企業實力，憑借企業強大的生產實力，豐富的項目應用經驗、科學創新的技術和優秀的專業團隊，盈盛脫穎而出成功獲得《寧波市軌道交通 4 號線工程通信系統采購Ⅱ標段項目通信，監控，收費，無線系統數據中心的服務器機柜》的中標和設備供應。 寧波市軌道交通4號位于江北區、海曙區、鄞州區、東錢湖旅游度假區。線路起自江北慈城鎮，止于終點

• 盈盛助力貴州板壩至江底高速公路隧道機電工程第JD2標段項目建設

  板壩(桂黔界)至江底(黔滇界)高速公路是《國家高速公路網規劃》（7918網）中的橫十七（G78線）—汕頭至昆明高速公路——我國南部東西向的一條大通道的重要組成部分。 本項目全部位于貴州省黔西南州境內，路線起于板壩（桂黔界），接廣西百色至隆林高速公路，止于江底（黔滇界），接云南省江底至石林高速公路，路線全長126.90km，總投資92.3億元。全線采用全封閉、全立交、控制出入的雙向四車道高速公路標

• 車聯網,5G新基建的重要方向

  2月24日，11個國家部委聯合發布《智能汽車創新發展》戰略，“5G和車聯網協同建設”第一次被寫進智能汽車國家戰略文件。3月4日，中共中央**常務委員會強調要加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度。由5G基建打頭陣的七大科技“新基建”為眾人所知，圍繞車聯網的車、路、網協同的基礎設施成為5G新基建近期的工作重點之一。 車聯網就是通過車內網、車載移動互聯網和車際網，建立車與人、車與路、車與車、

• 有軌電車，綠色環保可持續發展

  全國首個以氫能源為動力的有軌電車項目，世界首條商業運營氫能源有軌電車已于2019年底在佛山高明上線。該車搭載氫燃料電池作為動力源，通過燃料電池內氫和氧的化學反應產生電能來驅動有軌電車，唯一的產物是水，因此，氫能源有軌電車在行駛途中只排放水，不產生任何污染物，做到了“零排放”，綠色環保。此外，該車加滿一次氫氣只需15分鐘左右，可持續行駛約100公里。得益于長距離續航能力，列車在行駛途中全線無需架設