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線束一般由塑料件、端子、電線、線路保護器、橡膠件、支架、固定件和其他附件(包括膠帶、套管)按一定的工藝步驟組裝而成。 如果我們按照線束原材料成本的比例來做柏拉圖,那么線材、塑料件和端子這三種材料成本是較大的部分。 線束的原材料主要是外購件。 原材料成本控制的主要方法是通過對標和VAVE方法優化電線、塑件、端子的原材料成本。線束的成本主要是材料成本和生產成本。 采用計算方法和對標方法,對汽車線束組件
汽車是我們日常生活中較熟悉的交通工具。 隨著我國經濟的發展和人民生活水平的普遍提高,汽車已成為大多數家庭負擔得起的代步工具。 高舒適、高速、高安全已成為現代生活中不可缺少的出行工具。 因此,汽車市場非常大,發展非常迅速。 那我們今天就來講講的汽車線束中連接器的相關知識。?很多人都知道一輛車有上百個光連接器,那么你知道汽車連接器的種類是怎么劃分的嗎?? 一般來說,汽車連接器的種類
? ?售后市場經常報告線束連接器接觸不良導致電氣功能不穩定或故障。 產生此類問題的原因有很多,如連接器變形、連接器配合間隙過大、連接器固定不可靠、安裝位置不正確、端子接觸位置有異物、裝配過程中損壞、插拔過小等。 力量。 這篇文章從端子變形、連接器結構與選型、工藝設計與控制三個方面進行了分析和討論。一.端子變形問題1、母端子彈性結構變形導致與公端子虛連接,如圖1所示。2. 雜質進
不知道大家有沒有發現有些電線的線材和端子的材質不同,比如音視頻線、網線等,它們的導體都是采用精煉銅芯或者其他金屬按照一定的工藝制成,達到較優 信號傳輸性能。 作為整根導線的關鍵點,端子接頭和導線的材料不同,會在它們的表面或接頭中的接觸部分鍍上一層薄薄的金,也就是我們常說的鍍金。為什么導體和端子由不同的材料制成?銅是應用較廣泛的導體材料,具有良好的導電性和導熱性,信號傳輸衰減小,但對端子在抗氧化、抗
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