詞條
詞條說(shuō)明
6kw柴油發(fā)電機(jī)小體積大動(dòng)力 ·柴油發(fā)機(jī)電做好平常的保護(hù)調(diào)養(yǎng),一般操縱可讓機(jī)械跟從你7-10年。 柴油發(fā)機(jī)電的必然要注重的事項(xiàng): ·無(wú)冷卻水或插手沸水啟動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水,會(huì)使灼熱的缸套、缸蓋等主要部件因突然遇冷而引發(fā)炸裂或變形;向冰涼的機(jī)體內(nèi)驟加100℃的開(kāi)水,一樣會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體,應(yīng)待水溫降至60~70℃時(shí)再插手; ·不按劃定供油柴油機(jī)不該在啟動(dòng)時(shí)將減壓手柄放到“事情”位置后再供油,而
250A柴油發(fā)電焊機(jī)手推可移動(dòng)熱起弧旋鈕: 在手工焊模式,此旋鈕用于在起弧瞬間控制電流疊加量大小; 逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至小,熱起弧功能處于關(guān)閉狀態(tài): 隨著旋鈕順時(shí)針的增加,起弧階段可以提供150%設(shè)定電流輸出,大持續(xù)時(shí)間為0.5秒 熱保護(hù): 溫控器用于在過(guò)熱狀態(tài)下保護(hù)焊機(jī)以延長(zhǎng)其使用壽命。過(guò)熱的因素很多,其中包括風(fēng)機(jī)正常工作受阻、焊機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在,本焊機(jī)在焊補(bǔ)過(guò)程中克服了普通氬弧焊對(duì)工件周邊產(chǎn)生沖擊的現(xiàn)象;
30kw柴油發(fā)電機(jī)源自德國(guó) (1)各相觸發(fā)脈沖必須與受控的可控硅主電路的電源同步,即具有相同的頻率和一定的相位關(guān)系。 (2)應(yīng)保證在整個(gè)移相范圍內(nèi)各相觸發(fā)脈沖的控制角α一致。否則將使整流橋輸出電壓的諧波分量增大,在逆變運(yùn)行時(shí)還可能引起直通故障。一般各相脈沖的相位偏差不應(yīng)大于10°,在全控橋中不應(yīng)大于5°。 (3)觸發(fā)脈沖的數(shù)目及移相范圍,應(yīng)滿足整流電路和調(diào)壓范圍的要求。 (4)觸發(fā)脈沖應(yīng)有足夠功
方艙配套20kw柴油發(fā)電機(jī)尺寸1、方便輕便:尺寸和重量減少約50%,是中小型發(fā)電機(jī)型號(hào)。2。安靜:雙降噪系統(tǒng)**傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)3-9dB!3、高質(zhì)量和穩(wěn)定性:關(guān)鍵部件內(nèi)置微處理器。原動(dòng)力的處理和優(yōu)化!清潔能源!(功率波形是一個(gè)正弦波)4、綠色環(huán)保:發(fā)電設(shè)備環(huán)保,通過(guò)歐洲安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)CE認(rèn)證!5、經(jīng)濟(jì)實(shí)用:有多種安全、自動(dòng)保護(hù)裝置,如載、低油壓等。該單元還配備了功能節(jié)流閥。產(chǎn)品型號(hào):GT-20TSI發(fā)電
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