海為H60S0T解密

時間：2019-05-15

作者：常州凌肯自動化科技有限公司

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信捷XC3-60T-C解密
信捷XC3-60T-C解密伺服驅動器發出Er.610/62**報警，表示伺服系統發生伺服驅動器過載后伺服電機過載。伺服驅動器維修過載故障的主要原因有以下幾種：①伺服電機連接線或編碼器連接線接觸不良；②伺服電機或伺服驅動器運行**過過載保護的設定；③因為機械因素（例如機械卡死、潤滑不好等）導致電機無法正常運轉而導致伺服器運行時負載過大。*伺服器維修運行過程中出現故障主要分成兩大方面：一方面是伺
FUJI變頻器FVR-MS5維修報OH過溫維修故障代碼
FUJI變頻器FVR-MS5維修報OH過溫維修故障代碼當帶有全橋整流器的FUJI變頻器FVR-MS5維修在輕負載條件下運行時，就會發生輸入電流不平衡。在這里，我們說明如何處理。運算放大器等，開始顯示過電流過電流過電流過電流過電流一般情況下，別離間隔通常在30cm以上(為10cm)，別離艱難時，將操控電纜穿過鐵管鋪設，將操控導體絞合，絞合距離越小，鋪設的道路越短，抗攪擾作用越好。 FUJI變頻器F
德力西變頻器維修十種方法
德力西變頻器維修十種方法交流進給驅動1.交流伺服電動機的基本檢查。原則上說，交流伺服電動機可以不需要維修，因為它沒有損壞。但由于交流伺服電動機內含有精密檢測器，因此，當發生碰撞，沖擊時可能會引起故障，維修時應進行如下檢查：①是否受到任何機械損傷；②旋轉部分是否可用手正常轉動；③帶制動器的，制動器是否正常；④是否有任何松動螺釘或間隙；⑤是否安裝在潮濕，溫度變化劇烈和有灰塵的地方。.德力西變頻器維修
大隈伺服驅動器維修匯總
大隈伺服驅動器維修匯總最后決定通電試運行，測試變頻器在什么情況下發生高溫過熱故障。變頻器控制面板調整到監視畫面觀察變頻器熱狀態，發現變頻器熱值到達71%時變頻器散熱風扇沒有啟動，直到變頻器熱狀態達到85%還沒有啟動，查看施耐德變頻器維修手冊發現變頻器熱閥值設置的是**停機報警，將變頻器熱閥值參數降低，變頻器高溫過熱故障發生頻率等到改善。伺服電機維修第一步首先先測試一下電機，但是不要連接任何電