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焊接車間三相不平衡的起因 在工廠企業中三相不平衡的問題是較為常見的電能質量問題。因用電系統中負載相數不同,參數不同等因素都會造成三相的不平衡。那么,汽車焊接車間三相不平衡的起因是什么呢,接下來看小庫為您你分析。 汽車焊接車間的負載有懸掛式點焊機,凹焊機、減速焊機、CO2保護焊機以及控制設備等,其中點焊機是主要負載。而點焊機是單相380V電壓供電。 由于焊接車間負載的復雜性,分布在每一相上的每臺點
無功補償柜并聯電容器的安全更換 相信很多的工廠企業為了彌補無功損耗,提高功率因數會用到無功補償柜,也會遇到無功補償柜因外界或本身因素出現問題而需要更換的情況。那么,小庫在這里要提醒大家,若無安全規范的更換操作,是存在安全隱患的。小庫就為您介紹無功補償柜并聯電容器的安全更換。 電容器更換前的準備 1. 在進行補償電容器更換時較好避開用電高峰期,來減小無功損耗帶來的不良影響。 2. 先關閉補償柜控制
無功補償電容柜控制器的安全安裝 近幾年科學技術快速發展,高新科技產業蓬勃發展,大量的高精密度產品的生產加工方面也日益被重視,所以無功補償柜已經成為工廠企業用電設備的基本配置。控制器作為無功補償柜的重要元器件,工廠企業要充分掌握其安全的安裝方式,才能保證工作人員的人身安全及無功補償的順利進行。 安裝前提 控制器是無功補償柜的**元件,安裝人員要是專業的技術人員,且要仔細的閱讀產品安裝說明書后才能實
外部環境對電力電容器安全運行的影響 隨著人們自身意識的提高,對安全的問題也愈發重視,大街小巷中隨處可見“安全**”的宣傳語,而電力電容器的安全運行也牽動著每一個用戶的心。接下來小庫就為您分析外部環境對電力電容器安全運行的影響。 環境溫度 根據電力電容器有關技術規定,電容器的正常工作溫度應不**過40℃。按照我國的溫度來看,大部分符合正常的工作溫度范圍。若在電容器工作的周圍出現發熱源,使周圍環境溫度
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