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詞條說(shuō)明
合肥智能扭矩傳感器生產(chǎn)廠家廠家報(bào)價(jià)
小量程扭矩傳感器是為了克服傳感器旋轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦力矩而特殊設(shè)計(jì),當(dāng)量程小于5N·m時(shí),小量程扭矩傳感器兩端的支承軸承的磨擦力就成了不可忽略的干擾因素,避免了軸承磨擦力對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。 小量程扭矩傳感器采取小量程設(shè)計(jì),避免軸承摩擦力對(duì)檢測(cè)的影響,非接觸無(wú)線輸入輸出,穩(wěn)定性好、精度高、可靠性好,體積小、重量輕、易于安裝,可檢測(cè)正反向扭矩和轉(zhuǎn)速及功率,不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測(cè)量正反向扭矩。 東莞市南力測(cè)控
分析壓力開(kāi)關(guān)廣泛應(yīng)用的新領(lǐng)域是什么?
關(guān)于壓力開(kāi)關(guān)的工作原理,我們還是有必要重申一遍:當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力高于或低于額定的安全壓力時(shí),感應(yīng)器內(nèi)碟片瞬時(shí)發(fā)生移動(dòng),通過(guò)連接導(dǎo)桿推動(dòng)開(kāi)關(guān)接頭接通或斷開(kāi),當(dāng)壓力降至或升額定的恢復(fù)值時(shí),碟片瞬復(fù)位,開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位。 或者簡(jiǎn)單的說(shuō)是當(dāng)被測(cè)壓力超過(guò)額定值時(shí),彈性元件的自由端產(chǎn)生位移,直接或經(jīng)過(guò)比較后推動(dòng)開(kāi)關(guān)元件,改變開(kāi)關(guān)元件的通斷狀態(tài),達(dá)到控制被測(cè)壓力的目的,壓力開(kāi)關(guān)采用的彈性元件有單圈彈簧管、膜片、膜盒及
應(yīng)變式法蘭扭矩傳感器內(nèi)置了數(shù)字測(cè)量信號(hào)調(diào)理單元,通過(guò)無(wú)接觸式傳輸,直接將數(shù)據(jù)以標(biāo)準(zhǔn)模擬或數(shù)字信號(hào)方式輸出,轉(zhuǎn)子在定子環(huán)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),不許使用任何機(jī)械軸承,因而無(wú)磨損。 應(yīng)變式法蘭扭矩傳感器有0.5或0.1精度級(jí),可選電壓或頻率信號(hào)輸出,高精度磁電轉(zhuǎn)角/轉(zhuǎn)速測(cè)量單元,防塵防潮,通過(guò)RS-232C接口實(shí)現(xiàn)傳感器參數(shù)識(shí)別、設(shè)置、測(cè)量和零點(diǎn)平衡,軸向尺寸非常小,無(wú)軸承,無(wú)需維護(hù)。 東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司一
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扭矩傳感器安裝的時(shí)候接線必須正確,安裝時(shí)嚴(yán)禁直接敲打,碰撞,那么扭矩傳感器安裝的要求是什么呢?下面就讓東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司來(lái)給大家講述一下吧。 1、測(cè)量扭矩傳感器的軸徑和中心高,使用兩組聯(lián)軸器,將帶扭矩傳感器安裝在動(dòng)力源和負(fù)載之間; 2、扭矩傳感器/轉(zhuǎn)矩傳感器動(dòng)力及負(fù)載設(shè)備必須固定可靠避免振動(dòng); 3、將本扭矩信號(hào)傳感器的基座與設(shè)備的基座固定可靠,避免產(chǎn)生彎矩; 4、傳感器可選用剛性或者彈性
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