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由于勵磁裝置電壓源復勵補償不足,不能提供電樞反應所需的勵磁電流,使發電機出租端電壓**電網電壓,送不出額定無功功率,應采取下列措施:(1)在發電機出租與勵磁電抗器之間接入一臺三相調壓器,以提高發電機端電壓,使勵磁裝置的磁勢逐漸增大。(2)改變勵磁裝置電壓磁通勢與發電機端電壓的相位,使合成總磁通勢增大,可在電抗器每相繞組兩端并聯數千歐、10W的電阻。(3)減小變阻器的阻值,使發電機的勵磁電流增大
1.正確使用封閉式冷卻系一般柴油發電機組都采用封閉式冷卻系,散熱器蓋是密封的,并增添了一個膨脹水箱。發動機工作時,冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內,冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發損失,并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優質冷卻液,并且在使用中必須保證密封,才能收到效果。2. 保持冷卻系外部和內部清潔這一點是提高散熱效能的重要條件之一。散熱器外部沾有泥土、油污
一、發電機為什么要并網三相同步發電機是常用的交流發電機,但是單一的1臺三相同步發電機對電網供電有明顯的缺點(1)不能保證供電質量(電壓和頻率的穩定性)和可靠性(發生故障就得停電);(2)無法實現供電的靈活性和經濟性。這些缺點可以通過多臺三相同步發電機并聯來改善。通過并聯可將幾臺同步發電機或幾個發電站并成一個電網。現代發電廠中都是把幾臺同步發電機并聯起來接在共同的匯流排上,一個地區總是有好幾個發電廠
柴油發電機組配電控制部分常見故障有以下幾種:一開啟(START)信號正確輸入,但手動、自動均無法啟動;二鑰匙轉到開啟(START)時,發電機組不啟動;三低油壓故障報警/停機;四**速故障停機;五電壓高報警;六啟動馬達運轉,但機組不著車;七高水溫故障報警/停機;八電壓低報警。1、開啟(START)信號正確輸入,但手動、自動均無法啟動——排除方法:檢查緊急停機按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STO
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