柴油發(fā)電機組散熱器的檢驗與維修

時間：2020-12-03作者：山東立濤機電設(shè)備有限公司瀏覽：311

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  詞條說明

• 柴油機冒黑煙的原因是什么?

  ①氣缸內(nèi)充氣不足或漏氣壓縮不良，**負荷作業(yè);②燃油供給系統(tǒng)工作不正常，如噴油器滴油、壓力低、霧化不良、噴油泵供油量大、供油時間過早過晚、供油凸輪磨損。③燃燒室燒損，失去正常作用，造成燃油與空氣混合不良。發(fā)動機運轉(zhuǎn)中冒黑煙的原因1、由于保養(yǎng)不當，空氣濾清器堵塞而充氣不足，燃燒不完全。2、氣門間隙調(diào)整不當，排氣不凈和充氣不足，燃燒不完全。3、由于壓縮不良，混合不好而燃燒不完全。4、供油提前角不對，或噴

• 柴油發(fā)電機組運行時檢查解決電壓不穩(wěn)問題

  有不少客戶存在一個認識上的誤區(qū)，他們認為發(fā)電機組在使用前檢查沒有問題后，就可以安心投入使用，在使用過程中也不必檢查或者說是不必勤檢查。這種認識是非常錯誤的，柴油發(fā)電機使用中的檢查是**的，今天黨氏發(fā)電機租賃為大家列了十條柴油發(fā)電機運行時的檢查項目。1、按照規(guī)定時間檢查柴油發(fā)電機各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得**150kPa，冷卻水溫度不得**95℃。2、檢查柴油

• 交流發(fā)電機組電壓調(diào)節(jié)器故障與處理

  一、發(fā)電機AVR損壞的主要原因分析：發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器AVR電路由整流主回路，電壓檢測電路，比較控制電路三個部分組成;排除原有電氣元件本身質(zhì)量上的原因造成損壞的可能性而言，在整塊AVR電路中，主回路和比較控制電路的工作頻率變動較大;其中主回路的整流橋和比較電路中的晶體管變動較頻，其損壞比例占整塊AVR損壞率的90%以上;鑒于進口發(fā)電機上的AVR屬于非拆修配件，損壞了就要換新的，所以，我們主要分析造成

• 洛陽出租發(fā)電機電話

  洛陽大型發(fā)電機出租找立濤公司，24小時為您服務(wù)，發(fā)電穩(wěn)定，有專業(yè)技術(shù)人員維護發(fā)電車出租注意事項：1、 在柴油發(fā)電車出租時，要清楚實際使用的功率或發(fā)電車所需帶多大安培電流，在使用中是否有大功率的電動車，若有大功率的電動機要先了解該電動車是直接起運還是有軟起運裝置，以便我公司協(xié)助您合理評估須租賃多大容量的機組及須準備多少平方大小的負載電纜線。2、對發(fā)電車放置場地的了解，是否有空間能夠**放置發(fā)電車組，